Подписка на автомобиль давно перестала быть экзотикой. Но когда в объявлении фигурирует цена 229 евро «под ключ», а под капотом у машины — семь посадочных мест, это уже не просто маркетинговый ход, а вполне конкретное предложение. Именно так выглядит новая программа на компактный фургон Nissan Townstar в топовой комплектации Tekna. Об этом рассказывает немецкое издание Auto Bild, которое взяло в работу условия подписки и попыталось разобраться, насколько этот тариф выгоден и не спрятаны ли где-то подводные камни.
Что предлагает Nissan Townstar Tekna
В базовой версии Townstar — это прежде всего практичный малотоннажник, который в Европе часто покупают для бизнеса. Но Tekna — это топовая версия, где уже с завода есть всё необходимое для комфортной ежедневной эксплуатации. Внутри — просторный салон, в который при заказе семиместной конфигурации помещаются два дополнительных кресла в багажной зоне. Фактически за 299 евро? Нет, именно 229. Правда, с одной оговоркой: речь идёт об автомобиле в комплектации Tekna, но с минимальным набором опций. В базе — климат-контроль, мультимедиа с сенсорным экраном, системы активной безопасности. Для фургона такого класса этого вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя обделённым. 217 евро — это ещё дешевле? Такой цифры в оригинальном материале нет. Речь идёт строго о 229 евро. Именно эту сумму пишет Auto Bild.
Как работает подписка
Суть «авто-або» проста: вы платите фиксированную ставку, а в неё уже заложены страховка, налоги и техническое обслуживание. Никаких сюрпризов в конце месяца, никаких отдельных платежей за ТО. По данным Auto Bild, в цену включено 10 000 километров пробега в год. Если ездите больше — придётся доплачивать, но для городского фургона с семью местами такой расклад скорее норма. Обычный лизинг или кредит в данном случае проигрывают по гибкости. Подписка позволяет просто вернуть машину через определённый срок и забыть о ней. Правда, сдавать Townstar придётся в том состоянии, которое не выходит за рамки нормального износа.
Стоит ли брать?
Если сравнивать с классической арендой — 229 евро выглядят привлекательно. Для тех, кому нужен именно семиместный автомобиль на длительный срок без удара по семейному бюджету, это одна из самых дешёвых возможностей получить новую машину с гарантией. Но есть нюансы. Подписку на 12 месяцев при таком раскладе никто не отменял. И если брать автомобиль с автоматом или более мощным мотором — цена вырастет. Однако базовая точка входа в 229 евро у Nissan Townstar Tekna пока выглядит одной из самых интересных на немецком рынке. Судя по тому, что сообщает Auto Bild, именно сочетание семиместного салона и топ-комплектации делает этот оффер уникальным. Городской фургон, который умеет быть семейным автомобилем, просит за себя меньше, чем многие обычные хэтчбеки.