КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

Шарль Леклер объяснил, почему выбор шин Феррари на спринт в Зандворте был таким рискованным, и рассказал, как ему удалось обогнать Ландо Норриса.

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
22.08.2026
в Спорт
0
0
Шарль Леклер объяснил, почему выбор шин Феррари на спринт в Зандворте был таким рискованным, и рассказал, как ему удалось обогнать Ландо Норриса.
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
1
ПОСМОТРЕЛИ

Спринт, который запомнился лишь одним обгоном

Гонка на трассе в Зандворте получилась на редкость скучной: плотная борьба почти не возникала, и большинство пилотов просто доехали до финиша. Исключением стал маневр Леклера — монегаск опередил Норриса на трассе и в итоге финишировал вторым. По словам пилота, этот обгон стал возможен благодаря разнице в использовании энергии — так называемому deployment. Интересно, что сам Леклер считает этот обгон примечательным ещё и потому, что команда пошла на смелый выбор шин. Рискованный шаг оправдался, но грань между успехом и провалом была тонкой.

«Это был выбор «либо очень правильно, либо очень неправильно»» — Шарль Леклер, пилот Феррари.

—SEO— SEO_TITLE: Леклер объяснил рисковый выбор шин Феррари на спринте в Зандворте SEO_DESC: Шарль Леклер рассказал, как обогнал Норриса в спринте в Зандворте и почему смелый выбор шин Феррари был оправдан. Подробности — в материале. EXCERPT: В спринте на Гран-при Нидерландов Леклер совершил один из

Теги: motorsport
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Ландо Норрис — поул в Зандворте, Рассел уступил 0,102

Зак Браун: Гран-при в Вашингтоне может стать «массовым» коммерческим прорывом для IndyCar

Ферстаппен остаётся в Red Bull до 2030-го. Култхард объяснил, почему соперники выдохнули

RMS Builds собрал тихий электрический Honda Rancher

Шарль Леклер объяснил, почему выбор шин Феррари на спринт в Зандворте был таким рискованным, и рассказал, как ему удалось обогнать Ландо Норриса.

IMSA ужесточает меры к пилотам-агрессорам накануне VIR

«Он ушел слишком рано»: Курт Буш впервые рассказал о смерти брата

Royal Enfield выпустит 25 кастом-мотоциклов для Европы

Bizzarrini Manta 1968: как за 40 дней изменили мир спорткаров

Молоток как диагност: зачем Toyota стучит по машинам

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Ландо Норрис — поул в Зандворте, Рассел уступил 0,102

Зак Браун: Гран-при в Вашингтоне может стать «массовым» коммерческим прорывом для IndyCar

Ферстаппен остаётся в Red Bull до 2030-го. Култхард объяснил, почему соперники выдохнули

RMS Builds собрал тихий электрический Honda Rancher

Шарль Леклер объяснил, почему выбор шин Феррари на спринт в Зандворте был таким рискованным, и рассказал, как ему удалось обогнать Ландо Норриса.

IMSA ужесточает меры к пилотам-агрессорам накануне VIR

«Он ушел слишком рано»: Курт Буш впервые рассказал о смерти брата

Royal Enfield выпустит 25 кастом-мотоциклов для Европы

Bizzarrini Manta 1968: как за 40 дней изменили мир спорткаров

Молоток как диагност: зачем Toyota стучит по машинам

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти