По данным Motorsport, Mercedes официально подтвердил, что Кими Антонелли начнёт Гран-при Италии с последнего ряда стартовой решётки. Причина — новый силовой агрегат, который команда собирается поставить на болид итальянца. Это станет пятым мотором в сезоне, что выходит за рамки дозволенного. По правилам Формулы-1, пилоту разрешено использовать четыре двигателя за чемпионат. Пятый — автоматически означает штраф, и для Антонелли он обернётся стартом с хвоста пелотона. Надёжность агрегатов Mercedes в первой половине сезона оставляла желать лучшего — именно эти проблемы и привели к тому, что команда вынуждена пойти на превышение лимита.
Потеря позиций ещё до старта
Старт с задней части решётки фактически обнуляет усилия квалификации: даже если Антонелли покажет лучшее время, он всё равно начнёт гонку последним. Для итальянца, который сейчас возглавляет личный зачёт, это серьёзный удар по чемпионским перспективам. При этом домашний этап в Монце — особый вызов: болельщики ждут от него борьбы, а теперь придётся отыгрываться. Впрочем, в Mercedes решение уже приняли, и, судя по заявлению команды, вопрос закрыт. Остаётся лишь понять, сколько позиций Антонелли удастся отыграть в воскресенье — и позволит ли темп машины компенсировать потери.