Старый спор с новой силой
Порядок старта на этапах чемпионата мира по ралли — тема, которая десятилетиями заставляет пилотов спорить в сервис-парке. Гонять первым по трассе, где ещё нет накатанной колеи, или выезжать позже и ехать по чистой линии — разница огромна. И вот теперь этот вечный вопрос снова всплыл на поверхность. Причиной стали новые технические регламенты WRC, которые вступают в силу в 2027 году. Как сообщается, они уже спровоцировали очередную дискуссию о том, как формировать стартовую сетку. Среди вариантов, которые обсуждаются на следующий сезон, — возвращение квалификации.
Что известно
Пока деталей немного. Известно лишь, что возвращение квалификации рассматривается как один из возможных инструментов решения проблемы порядка старта. При этом WRC готовится к внедрению радикальных технических изменений, и именно они стали катализатором спора. Сама по себе идея квалификации не нова: в разное время WRC уже пробовала различные форматы — от специальных допов до сегментов на разминке. Однако окончательного решения, судя по всему, ещё нет.
Почему это важно
От того, кто и в каком порядке выезжает на трассу, напрямую зависит раскладка сил на этапе. Лидеры чемпионата традиционно оказываются в невыгодном положении, открывая трассу, — и это не раз становилось причиной скандалов и взаимных претензий. Возвращение квалификации могло бы перераспределить стартовые позиции, но при этом добавляет новый элемент тактической борьбы. Пока обсуждение на ранней стадии. Но сам факт того, что к этой идее вернулись в преддверии смены технических правил, говорит: организаторы ищут способы сделать борьбу честнее и интереснее.