Британский McLaren официально подтвердил, что его новый гибридный прототип MCL-HY успешно завершил 30-часовую симуляцию гонки. Испытания прошли на закрытой трассе — и это важнейший этап подготовки к дебюту в топ-классе чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) уже в следующем сезоне. Машина, созданная совместно с итальянским ателье Dallara Automobili, без проблем откатала более тридцати часов подряд. Это не просто технический прогон, а имитация полной дистанции марафона в условиях, максимально приближенных к боевым. Подобные тесты позволяют инженерам проверить надежность всех систем — от гибридной установки до тормозов и подвески.
Проверка на прочность
По данным пресс-службы McLaren, прототип отработал весь цикл без серьезных сбоев. 30 часов — это больше, чем длится любой этап WEC, включая «Ле-Ман». Так что запас прочности у машины есть. Но главная интрига теперь не в том, выдержит ли техника, а в том, насколько быстро MCL-HY сможет навязать борьбу признанным фаворитам — Toyota, Ferrari и Porsche. Напомним, что McLaren возвращается в высший дивизион гонок на выносливость после долгого перерыва. В последний раз британская марка побеждала в Ле-Мане еще в девяностых. Нынешний проект LMDh — это шанс начать новую главу в истории легендарной команды. Пока неизвестно, кто именно сядет за руль MCL-HY в дебютном сезоне. Но учитывая амбиции McLaren и партнерство с Dallara, от этого проекта можно ждать многого. Официальная презентация машины ожидается в ближайшие месяцы, а первые тесты в боевом режиме — уже совсем скоро. —