Симулятор iRacing с самого запуска был заточен под мультиплеерные гонки. Против компьютера погонять можно было и раньше, но одиночный режим тут никогда не был приоритетом. Теперь всё меняется — разработчики подтвердили, что карьерный режим в симуляторе появится. И это не просто «ещё одна кампания», а полноценный игровой пласт, над которым в студии работают уже давно. Как пишет The Drive, в свежем августовском обновлении для разработчиков рассказали о множестве новинок: от выхода Aston Martin Valkyrie AMR-LMH и «Кейтерхамов» до улучшений графики и интерфейса. Но главная тема — именно карьерный режим.
Что такое карьерный режим в iRacing
По описанию команды, режим строится вокруг
гонок, обучения, прогресса, целей, таблиц лидеров, реалистичных путей развития и беспрецедентного количества включённого контента.
Важный момент: для карьеры не нужно покупать дополнительные машины или трассы. Весь контент доступен внутри режима, но он не переносится на основную мультиплеерную часть сервиса. Это особенно приятно слышать, учитывая, что iRacing критикуют за ценовую политику почти с момента появления. Подписка стоит 14,75 доллара в месяц или 124,50 доллара в год для существующих членов. А поверх неё — покупка каждой машины и трассы по отдельности. Так что карьерный режим станет исключением: никаких доплат, только играй.
Семь карьер и никаких ограничений
Разработчики обещают семь уникальных карьерных путей, которые охватят разные дисциплины автоспорта — от спортпрототипов до овалов. Причём путь наверх не обязательно один: можно пробиваться через разные этапы гоночной лестницы, а не только через победы. Сложность регулируется. Чтобы продвигаться, нужно выполнять определённые цели, а не просто выигрывать заезды — как в настоящих гонках. Впрочем, iRacing не был бы собой, если бы не добавил жёсткости. Если слишком часто проваливать задачи, придётся начинать заново. Разработчики прямо намекают: этот симулятор не прощает ошибок. Приятно, что длину гонок тоже можно будет настраивать.
Чего не будет на старте
Полноценный запуск не случится сразу. Более глубокие элементы — вроде управления бюджетом и командой — в первый день не появятся. По словам разработчиков, это появится позже, а
не с самого порога.
Но даже сам каркас карьерного режима с доступом ко всему необходимому контенту — огромный шаг для сервиса, который исторически был ориентирован только на онлайн.
Когда ждать
Грег Хилл из iRacing в пятничном блоге написал:
Мы были так близки к тому, чтобы сделать этот пост официальным анонсом, а не очередным отчётом о прогрессе.
Конкретных дат нет, но по такому заявлению ясно: всё совсем скоро. Логично ожидать запуск уже осенью. Параллельно в сервис добавят две машины Caterham — Academy и 420R, причём обе продаются по цене одной. Так что поклонникам британской классики есть повод ждать обновления не меньше, чем тем, кто мечтает о карьере.