Почему WRX провалился и как он вернулся
Ещё 12 месяцев назад позиции Subaru WRX выглядели плачевно — модель пережила худший год в своей истории. Дело было не в отсутствии спроса, а в производственных раскладах: новый Forester отнял у седана приоритет на конвейере. С точки зрения бизнеса это решение понятно — кроссовер приносит компании основные деньги, но фанатам «заряженных» машин от этого не легче. Сейчас ситуация выправилась. Запасы на складах восстановились, базовая комплектация снова доступна, и конец лета WRX провёл более чем уверенно. Насколько? Рост составил 191 процент.
Цифры, которые говорят сами за себя
В августе дилеры реализовали 1 778 экземпляров WRX против 611 годом ранее. Почти втрое больше. Если брать всю динамику с начала года, то продажи выросли на 37,7 процента — это 10 324 машины. Показательно, что до итогового результата всего прошлого года седану не хватает всего около 600 штук, так что превзойти антирекорд не просто реально, а практически гарантированно. Похоже, Subaru намеренно убрала базовую версию WRX в период дефицита, чтобы выжимать максимум из каждой продажи. Когда запас ходов на складах ограничен, нет смысла распыляться на дешёвые модификации. В январе этого года начальная комплектация вернулась с ценником в 32 495 долларов — примерно на 5 000 дешевле, чем шестиступенчатая Premium, которая в прошлом году считалась входным билетом в мир WRX.
Что не так с актуальным WRX
Базовая версия сегодня оснащена богаче, чем когда-либо раньше. Но если копнуть глубже, картина не такая радужная. Subaru не предложила никаких значимых обновлений по части динамики — только улучшенные тормоза и подвеска для старших пакетов вроде TR и tS. Сам автомобиль ощущается уже откровенно возрастным. Отдельная боль — отсутствие самоблокирующегося дифференциала. Его не предлагают ни в одной комплектации, и это уже начинает раздражать. Под капотом всё тот же 271-сильный оппозитник объёмом 2,4 литра с турбонаддувом, который ставили и раньше. Поклонники марки продолжают надеяться, что специальные версии, которые STI дразнила в Японии в начале года, наконец-то удивят. Но после стольких разочарований вера в чудеса подугасла, отмечает издание The Drive.
