Электрический спорткар из Штутгарта дешевеет быстрее, чем бензиновые собратья. По данным немецкого издания Auto Bild, сейчас на вторичном рынке можно найти Porsche Taycan даже в версии Turbo заметно ниже стоимости нового автомобиля. Речь идет о машинах с большим пробегом и годом выпуска помладше, но главное — с практически полным комплектом опций за относительно разумные деньги.
Почему Taycan теряет в цене
Ситуация на рынке подержанных электромобилей сейчас непростая. Производители активно снижают цены на новые модели, поэтому владельцы электрических спорткаров вынуждены уступать, чтобы продать свои машины. Taycan не исключение. Если новый автомобиль в топовой комплектации стоил как небольшая квартира в регионе, то спустя пару лет его цена может оказаться на треть, а то и на половину ниже первоначальной. Плюс сказывается общий тренд: покупатели осторожничают с батарейными технологиями, опасаясь будущих затрат на замену тяговой батареи. Однако именно сейчас наступает удачный момент для тех, кто давно присматривался к немецкому электрокару. Taycan в кузове седан в версии Turbo — это два электромотора, полный привод и мощность под семьсот лошадиных сил в режиме overboost. Динамика у машины запредельная: до сотни она разгоняется быстрее, чем многие суперкары с двигателем внутреннего сгорания. И пусть в названии версии фигурирует слово Turbo, к турбинам это отношения не имеет — классика маркетинга, к которой привыкли поклонники бренда.
Что предлагают на рынке
Судя по данным, которые приводит Auto Bild, конкретные предложения зависят от года выпуска и пробега. Машины 2020–2021 годов с пробегом под сотню тысяч километров можно найти по цене ощутимо ниже заявленной стоимости новой модели. Есть варианты и свежее, но цена в этом случае уже не выглядит такой привлекательной. Важно понимать: покупая подержанный электрокар, нужно закладывать бюджет на диагностику высоковольтной батареи. Состояние аккумулятора — ключевой фактор, влияющий на остаточную стоимость. Если батарея здорова и держит заряд в пределах заявленных характеристик, то Taycan Turbo за эти деньги — одно из самых интересных предложений на рынке подержанных спорткаров. Для тех, кто ищет максимум эмоций за вменяемые деньги, текущая ситуация — подарок. Porsche Taycan Turbo сочетает в себе статус, невероятную динамику и вполне себе практичный салон с четырьмя полноценными местами. Единственный вопрос, который стоит задать себе перед покупкой, — готовы ли вы к обслуживанию сложной техники не в гарантийный период. И, конечно, стоит проверить историю машины по VIN-коду, ведь перекупщики часто пытаются скрыть факты дорожно-транспортных происшествий, а для электромобиля повреждения кузова могут означать скрытые проблемы с электроникой.