Subaru представила обновлённый Outback Wilderness 2026 года — самую проходимую версию легендарного универсала. Машина получила увеличенный клиренс, электронные амортизаторы и злые внедорожные шины. Новый Subaru Outback Wilderness — это не просто очередная модификация. Это заявка на звание главного инструмента для тех, кто не ищет асфальта. В арсенале — 9,5 дюймов дорожного просвета, турбомотор и полный привод с доработанной электроникой. Без лишних слов — по фактам.
Турбонаддув и полный привод
Под капотом — знакомый 2,4-литровый оппозитный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Отдача — 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента. Коробка — вариатор Lineartronic CVT с восьмидиапазонным ручным режимом и подрулевыми лепестками. Система X-Mode Dual Mode предлагает настройки для снега/грязи и глубокого снега/грязи. Система полного привода Symmetrical All-Wheel Drive получила доработки: блокировка центрального дифференциала теперь происходит быстрее, а пробуксовка колёс сведена к минимуму. Инженеры также задействовали данные с датчика угла поворота руля — это улучшило стабильность и поведение в поворотах. Максимальная буксировочная способность — 3500 фунтов при установке фаркопа с комбинированным разъёмом на семь и четыре пина.
Внедорожные способности: больше, чем у других Outback
Subaru Outback Wilderness 2026 года получил шины Bridgestone Dueler — зубастые, вседорожные. Дорожный просвет — 9,5 дюймов. Под днищем — защита, а подвеска — с электронно-управляемыми амортизаторами.
Эта система работает как «скайхук», обеспечивая минимальные крены и высокую стабильность движения», — сообщили в Subaru. «На бездорожье амортизаторы работают совместно с X-Mode, добавляя уверенности на неровностях без потери комфорта на асфальте.
Угол въезда — 20 градусов, съезда — 22,5 градуса. Для сравнения: у других версий Outback 2026 года эти показатели составляют 18 и 21,4 градуса соответственно. Угол рампы — 21,2 градуса против 19,4. Внешность дополняют 17-дюймовые матово-чёрные колёса, уникальный передний бампер, круглые светодиодные противотуманки и рейлинги на крыше. Статическая нагрузка на рейлинги — 800 фунтов, динамическая — 220 фунтов. Анодированные медные акценты — эксклюзив для версии Wilderness.
Салон без кожи и с умной электроникой
Внутри — водоотталкивающая обивка StarTex. Без использования материалов животного происхождения. Как заявляют в Subaru, такая отделка легко чистится — что важно для семей, использующих машину и для повседневных поездок, и для выездов на природу. Стандартное оснащение включает 12,3-дюймовую цифровую приборку, 12,1-дюймовый экран мультимедиа, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, SiriusXM, камеру заднего вида и поддержку OTA-обновлений. За доплату — кожа Nappa с вентиляцией передних кресел, панорамная крыша и система кругового обзора на 360 градусов. Объём багажника вырос на два кубических фута по сравнению с Outback 2025 года — теперь 34,6 кубических фута. В багажнике — восемь точек крепления для utility hooks, каждый из которых выдерживает до шести фунтов. Шторка багажника — из 100% переработанных материалов.
Безопасность: система EyeSight нового поколения
Все версии Subaru Outback 2026 года оснащены улучшенным комплексом EyeSight. В базе — автоматическое торможение перед препятствием, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы, торможение при перекрёстном движении спереди и функция экстренной остановки. Опционально доступны: управление скоростью перед поворотами, активная смена полосы на шоссе, автоматическое возвращение на шоссе и система Hands-Free Assist для водителя. Новинка 2026 года — Emergency Stop Assist with Safe Lane Selection. Если водитель перестаёт реагировать на предупреждения при включённом адаптивном круиз-контроле, система сама перестраивается и останавливает машину на обочине. После этого двери разблокируются, включается аварийная сигнализация, и автоматически вызываются экстренные службы.
Цена и сроки появления
Мы объявим цены и другие характеристики ближе к началу продаж Outback Wilderness в начале 2026 года,
— отметили в Subaru of America. Ожидается, что стартовая цена составит от 42 000 до 43 000 долларов. Напомним, Subaru предлагает три варианта расширенной гарантии — до 10 лет или 100 000 миль пробега.
