Власти Дели решили бороться с грязным воздухом радикально — с 2028 года в городе запретят ставить на учёт новые двухколёсные с бензиновыми и дизельными двигателями. Речь идёт именно о регистрации новых машин, а не о запрете передвижения на уже существующих. Как сообщает издание RideApart, правительство надеется, что жители массово пересядут на электромотоциклы и электроскутеры.
Смог как спусковой крючок
Дели задыхается от смога — это не метафора, а медицинский факт. По данным местных экологов, двухколёсный транспорт вносит существенный вклад в загрязнение воздуха. Именно поэтому чиновники решили ударить по самому массовому виду транспорта — в городе миллионы скутеров и мотоциклов. Запрет на регистрацию новых ДВС-мотоциклов — часть более широкой стратегии по электрификации транспорта. Власти хотят, чтобы к концу десятилетия электромобили и электроскутеры составляли значительную долю на дорогах.
Критики недовольны
Противники инициативы указывают на сырую инфраструктуру. Электрозаправок в Дели пока катастрофически мало, а те, что есть, часто не работают или перегружены. К тому же электроскутеры стоят дороже бензиновых аналогов, и не каждый житель готов выложить деньги за «зелёное» будущее.
Мы не против электромобилей, но запрещать бензин, не создав нормальной сети зарядок — это перекладывание проблем на людей.
— источник в Делийской ассоциации дилеров двухколёсного транспорта. Кроме того, эксперты сомневаются, что за оставшиеся четыре года удастся наладить выпуск достаточного количества доступных электромотоциклов. Пока что рынок электроскутеров в Индии растёт, но он далёк от того, чтобы заменить бензиновые аппараты в одночасье. Решение властей Дели — смелый шаг, но без внятной инфраструктурной поддержки он рискует остаться красивой бумажкой. Время покажет, успеет ли город подготовиться к бензиновому «бану» или, как это часто бывает, сроки сдвинут.