На вторичном рынке Германии появился интересный вариант. Речь о BMW X1 в топовой комплектации с пакетом M и смешным пробегом. Цена, как говорят на профильных форумах,
кусается, но не больно.
— за эти деньги сложно найти что-то подобное в свежем состоянии.
Что предлагают?
В базе AUTO BILD сейчас висит объявление о продаже BMW X1 с бензиновым двигателем и полным приводом. Главная фишка — заводской M-пакет. Это не просто наклейки и пороги. Тут и агрессивный обвес, и спортивные сиденья, и подвеска, завязанная на острый руль. Машина 2023 года выпуска, пробег — около 15 тысяч километров. Для современного кроссовера это считай новый.
Пробег смешной. По сути, машина только обкатку прошла. Все узлы и агрегаты — в идеале. Торги у дилера, но с учётом нынешних цен на новые авто — это лакомый кусок
, — отмечают в редакции немецкого издания.
Почему это выгодно?
Новый такой X1 с аналогичным оснащением у дилера будет стоить как небольшой внедорожник премиум-сегмента. А тут — почти двухлетняя экономия. Плюс M-пакет на вторичке обычно держит цену лучше, чем стандартные версии. Покупатель получает и динамику, и имиджевые фишки, и остаточную гарантию.
Мы нечасто видим такие предложения. Обычно M-пакет заказывают под себя, и на вторичку такие машины попадают редко. А тут — почти новый автомобиль с топовым оснащением. Для тех, кто хочет получить спорт-кроссовер без переплаты, — отличный шанс
, — резюмируют эксперты AUTO BILD.
Кому подойдёт?
Вариант для тех, кто ищет компактный, но брутальный кроссовер. С M-пакетом X1 выглядит злее, едет жёстче и собраннее. При этом внутри — привычный комфорт BMW: качественные материалы, два экрана, адаптивный круиз. Для города и трассы — самое то. Единственный минус — дизельных версий в таком кузове с M-пакетом на вторичке практически нет. Бензин — да, но расход выше. Впрочем, для тех, кто не считает каждую копейку на заправке, это не проблема.