Итальянский производитель продолжает укреплять позиции в королевском классе. На этой неделе стало известно сразу о двух продлениях контрактов Ducati с сателлитными командами — и это гарантирует, что в сезоне 2027 года на стартовой решётке MotoGP будет стоять шесть мотоциклов из Борго-Панигале.
Gresini открыл серию продлений
Первой ласточкой стала команда Gresini Racing. В четверг она официально объявила о новом соглашении с Ducati на 2027 год. Это первый сателлитный коллектив, который подтвердил продолжение сотрудничества с итальянским брендом на следующий сезон. Гонщики Gresini — Фабио ди Джианнантонио и Алекс Маркес — будут и дальше выезжать на Ducati Desmosedici. Для младшего из братьев Маркесов это особенно важно: именно в Gresini он провёл лучший свой сезон в MotoGP, одержав несколько побед и регулярно финишируя на подиуме.
VR46 — уже на следующий день
Уже в пятницу о своём продлении объявила команда Валентино Росси — Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Новый трёхлетний контракт связывает VR46 с Ducati до конца сезона 2029 года. VR46 получит статус «Factory Supported Team» — это означает, что команда из Тавуллии будет получать мотоциклы, максимально приближенные к заводским спецификациям. По сути, это второй заводской коллектив Ducati после официальной команды.
Мы рады продолжить наше сотрудничество с Ducati. За эти годы мы построили невероятно сильные отношения, и новый контракт — это подтверждение взаимного доверия
— говорится в заявлении VR46 Racing Team.
Шесть Ducati — новая реальность MotoGP
С учётом заводской команды, Gresini и VR46 получается шесть мотоциклов Ducati на стартовой решётке. Это больше, чем у любого другого производителя в MotoGP. Ducati последовательно расширяла своё присутствие в чемпионате мира. Начиная с двух мотоциклов в 2003 году, итальянцы постепенно наращивали количество сателлитных команд, и сейчас их экосистема — самая масштабная в пелотоне. Для сравнения: у Aprilia — четыре мотоцикла, у KTM — четыре (с учётом Tech3), у Yamaha и Honda — по два заводских и, возможно, по два сателлитных.
Что это значит для Ducati и её гонщиков
Шесть мотоциклов дают Ducati колоссальное преимущество в сборе данных. Каждый уикенд — 12 колёс, которые наматывают круги, тестируют настройки, резину и электронику. Ни один другой производитель не может похвастаться таким объёмом информации. Для гонщиков это тоже плюс. Шесть мест на Ducati — шесть шансов для молодых пилотов попасть в конкурентоспособную команду. И шесть причин для соперников задуматься: а стоит ли переходить к другим производителям? Пока неизвестно, сохранится ли текущий состав гонщиков в Gresini и VR46 на 2027 год. Но сам факт продления контрактов говорит о том, что Ducati не собирается сбавлять обороты.
