Два корейских и шведских электрических внедорожника с шестью местами — Kia EV9 и Volvo EX90 — сошлись в сравнении, которое показывает: Volvo едет дальше, но Kia оказывается более практичным семейным электрокаром.
Почему шесть мест — это новый тренд
Шестиместная компоновка в электрических SUV — не прихоть, а необходимость для семей с двумя-тремя детьми. Оба конкурента предлагают третий ряд сидений, но подходят к этому принципиально по-разному. Kia EV9 сразу проектировался как шестиместный автомобиль. У него два раздельных кресла во втором ряду с возможностью поворота на 180 градусов — чтобы общаться с пассажирами третьего ряда или удобнее высаживать детей. Volvo EX90 пошёл по более консервативному пути: второй ряд — традиционный диван, хотя и с тремя полноценными местами.
Запас хода: Volvo впереди
По данным производителей, Volvo EX90 с батареей на 107 кВт·ч проезжает до 580 км по циклу WLTP. Kia EV9 с аккумулятором на 99,8 кВт·ч заявляет до 505 км. Разница почти в 75 км — серьёзный аргумент для тех, кто часто ездит на дальние расстояния. Но есть нюанс: в реальных тестах, как пишет Auto Bild, разрыв сокращается. В смешанном цикле Volvo показывает около 450 км, Kia — около 420. То есть на практике разница не так критична.
Зарядка: скорость решает
Здесь Kia EV9 берёт реванш. У него архитектура на 800 вольт — как у Porsche Taycan. Это позволяет заряжаться с 10 до 80% за 24 минуты при мощности 240 кВт. Volvo EX90 использует 400-вольтовую архитектуру с максимальной мощностью 250 кВт. До 80% он заряжается за 30 минут. Разница в 6 минут — не колоссальная, но при каждой долгой поездке она будет ощущаться.
Пространство и практичность
По габаритам машины почти идентичны: длина Kia EV9 — 5 010 мм, Volvo EX90 — 5 037 мм. Но внутри разница заметна. Kia EV9 предлагает больше места для ног на третьем ряду — там могут комфортно сидеть взрослые ростом до 180 см. Багажник при поднятых всех сиденьях — 333 литра. У Volvo EX90 третий ряд откровенно тесный — подходит только для детей. Зато багажник объёмнее — 425 литров.
Если вам нужно регулярно возить шестерых взрослых, Kia EV9 — очевидный выбор. Третий ряд там не для галочки
, — отмечают эксперты Auto Bild.
Цена и оснащение
Kia EV9 в Европе стартует от 72 990 евро. Базовая версия включает подогрев всех сидений, светодиодную оптику и 12,3-дюймовый дисплей. Volvo EX90 значительно дороже — от 95 000 евро. За эти деньги вы получаете более премиальный салон, систему очистки воздуха и пилотную версию автопилота. Но базовый ценник кусается.
Вердикт
Kia EV9 выигрывает как семейный автомобиль: больше места на третьем ряду, быстрая зарядка и заметно ниже цена. Volvo EX90 — если важен максимальный запас хода, премиум-отделка и вы готовы доплатить за шведский бренд. Но если выбирать для семьи с детьми, где шестое место — не опция, а необходимость — Kia EV9 объективно практичнее.