Электрический кроссовер с индексом L наконец-то вышел на американский рынок. И это не просто растянутая версия — Tesla пытается закрыть нишу, которую когда-то занимал Model X, но без его сложностей и ценника.
Что изменилось
Главное — колёсная база. Задние двери стали длиннее, а пространство для пассажиров второго ряда заметно выросло. Производитель заявляет, что салон теперь вмещает до семи человек — третий ряд опциональный, но в базе идёт пятиместная компоновка. Багажник тоже прибавил. Если у стандартного Model Y объём составлял около 854 литров, то у версии L — почти на 200 литров больше. Для семьи это серьёзный аргумент.
Цены и комплектации
Стартовая цена — $63 630. Это дороже базового Model Y, но дешевле Model X, который начинается от $79 990. В базе — полный привод, два электромотора и запас хода около 530 километров по циклу EPA. Покупатель может выбрать: — пятиместную версию — стандарт; — семиместную — доплата $3 000; — вариант с улучшенной аудиосистемой и отделкой салона.
Кому это нужно
Tesla явно целит в тех, кто перерос обычный Model Y, но не готов платить за Model X. Семьи с детьми, активные путешественники — их аудитория. По данным Car and Driver, первая партия уже раскуплена, новые заказы — с поставкой в конце 2025 года.
