Май 2025 года подтвердил тренд, который в Европе уже перестали считать случайностью. Китайские автопроизводители продолжают наращивать долю на рынке ЕС, Великобритании и стран ЕАСТ. По данным ассоциации ACEA, тройка лидеров роста среди китайских брендов выглядит внушительно: Geely Group прибавила 12,6%, BYD — 136,6%, а SAIC — 13,9%.
Китайский прорыв: цифры и факты
Май не стал исключением из общей динамики. Китайские марки уверенно отъедают долю у европейских и американских конкурентов. Особенно показателен рывок BYD — рост более чем в два раза за год. Geely, в портфель которой входят Volvo, Polestar и Zeekr, также демонстрирует стабильное расширение. SAIC, известный европейцам по бренду MG, продолжает наращивать продажи, пользуясь узнаваемостью и агрессивной ценовой политикой. При этом важно понимать: речь идёт не только об электромобилях — китайцы активно продвигают гибриды и машины с традиционными ДВС.
Tesla отыгрывает позиции
На фоне китайского наступления неожиданно оживилась Tesla. Американский бренд показал «решительный отскок» в мае, как отмечают аналитики. После нескольких месяцев спада компания Илона Маска смогла нарастить продажи в Европе, чему способствовали скидки и обновление модельного ряда. Тем не менее, отрыв китайских конкурентов сокращается с каждым месяцем. Если BYD продолжит в том же темпе, уже к концу года он может войти в топ-5 европейского рынка.
Что стоит за ростом
Успех китайских брендов в Европе — не просто результат низких цен. За этим стоит системная работа: локализация производства, адаптация под европейские стандарты безопасности и экологии, а также агрессивный маркетинг. Geely, например, активно использует европейские площадки — Volvo даёт ей кредит доверия у местных покупателей. BYD же делает ставку на собственную батарейную технологию Blade Battery, которая уже получила признание в Европе. А SAIC, помимо MG, запускает суббренды, ориентированные именно на европейского потребителя. Майские цифры — это только начало. Европейский авторынок меняется на глазах, и китайские игроки явно не собираются останавливаться.
