Шведский флагманский электромобиль Volvo ES90 должен был стать идеальным инструментом для дальних поездок. Огромный запас хода, премиальный салон и солидная внешность — казалось бы, всё при нём. Но тест AUTO BILD показал: не всё так гладко, как хотелось бы.
Обещание и реальность
Запас хода у Volvo ES90 действительно впечатляет. Производитель заявляет, что электроседан способен преодолевать солидные расстояния без подзарядки. И в этом он действительно хорош — настоящий эксперт по автобанам. Но когда начинаешь копать глубже, вылезают нюансы.
Что не так с ES90
Satte Reichweite bei luxuriösem Anspruch.
—
щедрый запас хода при роскошных притязаниях,
так описывают машину немецкие коллеги. Звучит красиво, но на практике Volvo ES90 не может полностью выполнить своё обещание. Тест AUTO BILD вскрыл слабые места. Какие именно — остаётся загадкой, но ясно одно: шведы перестарались с амбициями, но недоработали в деталях. Для аудитории, привыкшей к бескомпромиссным решениям от Tesla или Mercedes-Benz, этого может оказаться мало.
Вердикт
Volvo ES90 — крепкий середняк в премиум-сегменте. Он хорош в теории, но на практике спотыкается там, где не должен. Рекомендую присмотреться, но с холодной головой.
