Семейный кроссовер Opel Grandland — один из тех автомобилей, где вопрос выбора привода превращается в настоящую головоломку. Немцы предлагают две версии: привычный мягкий гибрид и полностью электрический вариант с большим запасом хода. Разбираемся, кто кого.
Мягкий гибрид: проверенная классика
Базовая версия Grandland оснащается 1,2-литровым бензиновым мотором и 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Это не «подключаемый» гибрид, а скорее помощник: стартер-генератор помогает при разгоне и немного экономит топливо в городе. По данным Autobild, такой вариант подходит тем, кто не хочет заморачиваться с зарядкой и привык к классическим заправкам. Расход топлива — около 5,5 литра на сотню в смешанном цикле. Для семейного автомобиля с бензиновым мотором — отличный показатель. При этом Grandland остаётся машиной на каждый день: просторный салон, багажник на 514 литров, полный фарш электроники. Никаких компромиссов по комфорту.
Электрическая версия: без компромиссов по пробегу
Главный козырь электрического Grandland — запас хода. Версия Long-Range способна проехать до 523 километров по циклу WLTP. Это больше, чем у многих прямых конкурентов в этом сегменте. Как пишет Autobild, для городской семьи или поездок за город — более чем достаточно. Батарея ёмкостью 73 кВт·ч заряжается от быстрой станции до 80% за полчаса. Электромотор выдаёт 156 л.с. и 260 Нм крутящего момента — динамика не спорткаровская, но для повседневных нужд хватает. Разгон до сотни — 9,1 секунды.
Что выбрать?
Если у вас есть доступ к зарядке — дома или на работе — электрический Grandland выглядит выгоднее. Дешевле в обслуживании, тише, не требует визитов на АЗС. Плюс налоговые льготы во многих странах Европы. Если же вы часто ездите в дальние поездки или живёте в регионе с плохой инфраструктурой — берите мягкий гибрид. Он надёжнее в морозы, не требует поиска розетки и стоит ощутимо дешевле при покупке. В любом случае, как отмечает Autobild, Grandland остаётся одним из самых сбалансированных семейных кроссоверов на рынке. Выбор между бензином и батареей — вопрос привычек и условий эксплуатации.
