В Турции завершилась эпоха одной из самых узнаваемых моделей — последний Fiat Egea, известный на других рынках как Tipo, покинул сборочную линию. Прощание получилось тихим, без помпезных церемоний. Но для турецкого автопрома это событие — знаковое. Именно здесь, на заводе Tofaş в Бурсе, с 2015 года собирали модель, которая успела стать народной не только на домашнем рынке, но и в Европе.
Чем запомнился Egea
За восемь лет производства Fiat Egea превратился в настоящий бестселлер. Практичный, простой по конструкции и относительно недорогой — он идеально ложился в запросы таксопарков, каршерингов и обычных семей, которым нужна была «рабочая лошадка» без лишних наворотов. Модель выпускалась в трёх кузовах: седан, универсал и хэтчбек. Последний, кстати, на некоторых рынках продавался под именем Tipo — такой маркетинговый ход от итальянцев.
Egea был разработан специально для Турции с учётом местных дорог и климата. Мы старались сделать его максимально надёжным и доступным
— представитель Fiat на заводе Tofaş
Что дальше
Конвейер в Бурсе не встанет — его уже перенастраивают под новую модель. Какая именно придёт на смену Egea, пока официально не объявлено. Но по данным инсайдеров, речь идёт о новом поколении компактного автомобиля, который будет соответствовать ужесточающимся экологическим нормам и новым требованиям безопасности. Пока же поклонники модели могут лишь проводить её взглядом. Fiat Egea уходит — но на вторичном рынке он ещё долго будет оставаться одним из самых востребованных вариантов.
