Пилот BMW Кельвин ван дер Линде родился в рубашке. Его жуткая авария на субботней гонке DTM на трассе Норисринг могла обернуться куда более серьёзными последствиями. Экс-чемпион DTM Рене Раст уверен: если бы BMW M4 GT3 Evo южноафриканца зашёл глубже в поворот Grundig-Hairpin, удар от влетевшего без торможения Lamborghini Максимилиана Пауля был бы фатальным.
Конечно, Кельвину невероятно не повезло, что в него въехали, но в той ситуации ему повезло, что это случилось именно так, а не иначе. Если бы он был на метр дальше в повороте, всё закончилось бы совсем по-другому
— Рене Раст, бывший чемпион DTM
Детали столкновения
Инцидент произошёл на мокрой трассе. Максимилиан Пауль на Lamborghini Huracan GT3 Evo просто не затормозил перед шпилькой — его машина на полном ходу врезалась в заднюю часть BMW ван дер Линде. Удар был такой силы, что BMW подбросило в воздух, и машина перевернулась. Кельвин ван дер Линде выбрался из перевёрнутого автомобиля самостоятельно — и это главное. Гонщик отделался испугом и синяками. Медицинская бригада осмотрела его на месте и не нашла серьёзных повреждений.
Реакция пилотов
Сам ван дер Линде позднее признал, что момент был страшным. По данным портала Motorsport.com, южноафриканец отметил, что подобные аварии напоминают о хрупкости жизни и о том, насколько современные гоночные машины безопасны.
В такие моменты понимаешь, насколько важна безопасность. Спасибо инженерам BMW и всем, кто работает над защитой пилотов
— Кельвин ван дер Линде, пилот Schubert BMW Рене Раст добавил, что подобные аварии — следствие сложных условий на трассе. Мокрый асфальт и плохая видимость сыграли злую шутку. Пауль просто не успел среагировать.
Последствия для гонки
Гонка была остановлена красными флагами. Организаторам пришлось потратить время на восстановление барьеров и уборку обломков. После рестарта Рене Раст финишировал третьим, а Кельвин ван дер Линде не смог продолжить борьбу. Несмотря на страшный момент, DTM продолжает доказывать, что это одна из самых зрелищных и одновременно опасных гоночных серий мира. Каждый пилот знает, на что идёт, но такие моменты заставляют всех — от механиков до болельщиков — затаить дыхание.