КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

В Германии выплаты по THG-квоте для владельцев электромобилей взлетели до 370 евро

Яков Корчевод by Яков Корчевод
07.07.2026
в Авто
0
0
В Германии выплаты по THG-квоте для владельцев электромобилей взлетели до 370 евро
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
1
ПОСМОТРЕЛИ

Владельцы электромобилей в Германии наконец-то могут вздохнуть спокойно: государственная премия по THG-квоте не только продлена, но и выросла до рекордных значений. Сейчас максимальные выплаты достигают 370 евро — и это, похоже, не предел.

Что такое THG-квота и почему это важно

Система THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) — это механизм, при котором владельцы электромобилей продают свои экологические сертификаты компаниям, не укладывающимся в нормы выбросов CO₂. Иными словами, государство поощряет тех, кто пересел на электричество, за счёт тех, кто продолжает сжигать топливо. Раньше суммы были скромнее — около 200–250 евро. Но сейчас рынок разогрелся: предложения от разных операторов достигают 350 евро и выше. Отдельные провайдеры уже озвучивают цифры до 370 евро за годовой сертификат.

Кто платит больше

Как выяснилось, не все компании готовы предложить одинаковые условия. Сравнение крупнейших поставщиков показало серьёзный разброс в ценах. Одни дают базовые 300 евро, другие — под 370. Разница в 70 евро — это уже не мелочь, а полноценная заправка или пара месяцев домашней зарядки. Важный нюанс: некоторые операторы заманивают высокой премией, но прячут в договоре комиссии или сложные условия расторжения. Тут как с любым финансовым продуктом — мелкий шрифт может испортить всю картину.

Подводные камни

Эксперты предупреждают: не стоит хвататься за первое попавшееся предложение. Во-первых, сроки выплат разнятся — кто-то переводит деньги сразу, кто-то растягивает на год. Во-вторых, некоторые компании требуют подписывать долгосрочные контракты, и выйти из них без потерь не получится. Ещё один момент: премия облагается налогом. То есть чистыми на руки вы получите меньше заявленной суммы. Но даже с учётом налогов 370 евро — приятный бонус к эксплуатации электромобиля.

Что в итоге

Рынок THG-квот в Германии продолжает расти. Государство продлило программу, спрос со стороны компаний-загрязнителей не падает, а значит, владельцы электромобилей могут рассчитывать на стабильный доход. Главное — выбирать проверенных операторов и не вестись на обещания «золотых гор» без изучения условий. Если вы ещё не продали свой сертификат — сейчас самое время. 370 евро за год — это почти 31 евро в месяц. За эти деньги можно забыть о стоимости зарядки на целый год.

Теги: autobildthgвыплатыгерманияквотапремияэлектромобили
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Свежие публикации

Хорхе Мартин признал: «Если так пойдет дальше, будет тяжело»
Спорт

Хорхе Мартин признал: «Если так пойдет дальше, будет тяжело»

10.07.2026
Рим приближается к этапу WRC: ключевой шаг к дебюту в 2027 году
Спорт

Рим приближается к этапу WRC: ключевой шаг к дебюту в 2027 году

10.07.2026
Дженсон Баттон объяснил причину возвращения Льюиса Хэмилтона в Ferrari
Спорт

Дженсон Баттон объяснил причину возвращения Льюиса Хэмилтона в Ferrari

10.07.2026
Какую Corvette мы бы купили в 2027-м: редакция Car and Driver собрала свои версии
Авто

Какую Corvette мы бы купили в 2027-м: редакция Car and Driver собрала свои версии

10.07.2026

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Хорхе Мартин признал: «Если так пойдет дальше, будет тяжело»

Рим приближается к этапу WRC: ключевой шаг к дебюту в 2027 году

Дженсон Баттон объяснил причину возвращения Льюиса Хэмилтона в Ferrari

Какую Corvette мы бы купили в 2027-м: редакция Car and Driver собрала свои версии

MotoGP нацелился на Бразилию для старта сезона-2027

Гонка NASCAR, которую стоит посмотреть даже скептикам

Опасный поворот на «Заксенринге»: где пилоты MotoGP рискуют вылететь на Гран-при Германии

Маверик Виньялес отказался от места в Tech3 после изменения планов KTM

Первая за 20 лет официальная игра IndyCar выйдет в начале 2027 года

VW Grand California получил заводскую солнечную панель

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти