КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Ferrari 12Cilindri Manuale: возвращение механики, но не той, что вы ждали

Яков Корчевод by Яков Корчевод
08.07.2026
в Авто
0
0
Ferrari 12Cilindri Manuale: возвращение механики, но не той, что вы ждали
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
5
ПОСМОТРЕЛИ

Ferrari сделала то, о чём фанаты шептались годами — вернула механическую коробку передач. Но не спешите радоваться: итальянцы пошли своим путём. Новинка получила имя 12Cilindri Manuale. В Маранелло разработали уникальную трансмиссию, которая, по заявлению производителя, не имеет ничего общего с классической «ручкой», к которой привыкли пуристы.

Что скрывается за названием

Ferrari не раскрывает всех технических деталей, но уже понятно: это не та трёхпедальная механика, которую ставили на F40 или Testarossa. Инженеры создали гибридный агрегат, сочетающий элементы классической механики и современной роботизированной коробки. По данным источников, близких к проекту, система управляется электроникой, но физическое соединение между рычагом и коробкой остаётся механическим. То есть водитель реально двигает шестерни — но с электронными помощниками.

Мы не хотели делать ретро-автомобиль. 12Cilindri Manuale — это технология будущего, которая даёт ощущение полного контроля

— сообщил представитель Ferrari на закрытой презентации.

Почему это важно

Рынок гиперкаров давно перешёл на роботов и преселективы. Механика осталась уделом бюджетных спорткаров и трек-дней. Ferrari решила рискнуть — и вернуть эмоцию, которую даёт только ручное переключение. Остаётся вопрос: сколько таких машин выпустят. Обычно Ferrari лимитирует серии подобных спецверсий несколькими сотнями экземпляров. Цена пока не объявлена, но эксперты прогнозируют сумму значительно выше базового 12Cilindri.

Теги: autobildferrariиталиякоробкамаранеллоспорткар
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Moto Guzzi открывает новый музей и завод: главное событие года на озере Комо

Dodge Durango третьего поколения показал лучшие продажи за полугодие за 20 лет

Prodrive ведёт переговоры с тремя производителями после ухода Dacia из Дакара

Larte Design превратил Lamborghini Urus в «тихого» убийцу — сиреневый карбон, никакой пошлости

Aston Martin готовит «революцию»: обновлённая AMR26 решит судьбу рынка пилотов-2027

FIM ищет производителя мотоциклов для новой гоночной серии MotoMini

Polaris RZR бросает вызов: обыграй заводскую команду и получи $50 000

Renault Symbioz GPL: универсальный кроссовер, который экономит на топливе

Ford и McLaren готовят удар в Hypercar: битва за «24 часа Ле-Мана» 2027 года станет исторической

Андреа Стелла: «Мы не понимаем, почему теряем скорость в 2026 году»

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Moto Guzzi открывает новый музей и завод: главное событие года на озере Комо

Dodge Durango третьего поколения показал лучшие продажи за полугодие за 20 лет

Prodrive ведёт переговоры с тремя производителями после ухода Dacia из Дакара

Larte Design превратил Lamborghini Urus в «тихого» убийцу — сиреневый карбон, никакой пошлости

Aston Martin готовит «революцию»: обновлённая AMR26 решит судьбу рынка пилотов-2027

FIM ищет производителя мотоциклов для новой гоночной серии MotoMini

Polaris RZR бросает вызов: обыграй заводскую команду и получи $50 000

Renault Symbioz GPL: универсальный кроссовер, который экономит на топливе

Ford и McLaren готовят удар в Hypercar: битва за «24 часа Ле-Мана» 2027 года станет исторической

Андреа Стелла: «Мы не понимаем, почему теряем скорость в 2026 году»

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти