Мастерская Niels van Roij Design известна тем, что берёт серийные спорткары и превращает их в шутинг-брейки — длинноногие универсалы с наклонной крышей. На этот раз под нож пошла Ferrari 599. Проект получил имя Ferrari 599 Shooting Brake ‘GTO’ — и это не просто переделка, а полноценный оммаж. Вдохновение дизайнеры черпали у Ferrari 365 GTB/4 Shooting Brake 70-х годов, построенной по заказу тогдашнего вице-президента марки. Та машина была уникальной, и новая — тоже.
Кузов с характером
Главное, что бросается в глаза — полностью переработанная задняя часть. Вместо привычного купе — удлинённая крыша, которая плавно переходит в почти вертикальную дверь багажника. Но ключевая деталь — боковые окна за задними стойками. Их форма напоминает крыло бабочки — изогнутое стекло с резким подъёмом к корме. В Niels van Roij Design говорят, что это не просто стилистический приём, а прямая отсылка к оригиналу 70-х. Машина визуально стала массивнее, но не потеряла стремительности.
Техника без компромиссов
Под кузовом — никаких изменений. Инженеры не тронули атмосферный V12 объёмом 6,0 литра, который выдаёт 620 л.с. Привод — задний, коробка — секвентальная «роботизированная». Динамика осталась на уровне оригинального купе: разгон до сотни меньше 4 секунд, максималка — под 330 км/ч. Заказчик, как водится у ателье такого уровня, остался неназванным. Известно только, что машина строилась под конкретного клиента, который хотел получить уникальный универсал на базе Феррари, но без потери в скорости.
Не первый опыт
Niels van Roij Design не впервые берётся за Феррари. Ранее они уже строили шутинг-брейк на базе Ferrari 550 Maranello — тот проект назывался Breadvan Hommage и тоже был посвящён исторической модели. Но 599-й получился современнее и агрессивнее. Сколько именно таких машин будет выпущено — пока не сообщается. Но учитывая специфику ателье, вряд ли их число превысит единицы. Каждый экземпляр — штучная работа, под конкретного владельца.
