В музее Porsche в Штутгарте открылась новая выставка
Raceborn – 75 Jahre Porsche Motorsport.
Это не просто экспозиция — это хроника гоночной одержимости, которая длится три четверти века. Команда AUTO BILD уже пробилась через первые залы и отобрала главные экспонаты, от которых у любого фаната автоспорта перехватит дыхание.
Пять машин, изменивших историю
550 Spyder — тот самый «маленький убийца», который в 50-х заставил гигантов нервничать. Лёгкий, злой, с алюминиевым кузовом и оппозитным мотором. На нём ездил Джеймс Дин — и именно за рулём этого автомобиля легенда Голливуда нашла свою смерть. Но машина была рождена не для голливудских историй, а для того, чтобы рвать асфальт на трассах Европы. 959 появился, когда Porsche решили:
А почему бы не совместить раллийный полный привод с мощностью, достойной Ле-Мана?
. Получился монстр, который в середине 80-х был быстрее суперкаров Ferrari и Lamborghini. Да, гражданская версия стоила бешеных денег. Но гоночная — стоила ещё больше и того же требовала от пилота. 962 — это уже чистая легенда endurance racing. Группа С, начало 80-х. Машина доминировала в гонках на выносливость так, что соперники просто разводили руками. Один из самых успешных прототипов в истории: победы в Ле-Мане, чемпионские титулы, десятки подиумов. До сих пор коллекционеры готовы выложить миллионы за живой экземпляр. 919 Hybrid — это то, как Porsche вернулись в Ле-Ман после долгого перерыва и сразу всех уделали. Гибридная силовая установка, умопомрачительная аэродинамика и инженерная мысль, которая работала на пределе возможного. С 2015 по 2017 год 919 Hybrid не оставлял шансов Toyota и Audi. Три победы подряд — и это в эпоху, когда технологии менялись каждый сезон.
Что ещё покажут?
Выставка не ограничивается пятёркой суперзвёзд. В музее собраны десятки машин — от ранних 356-х, которые выходили на старт в 50-х, до современных гиперкаров. Есть отдельный стенд, посвящённый ралли Париж-Дакар — там же стоит знаменитый 959 Dakar, который в 1986 году привёл Porsche к победе в самом безумном ралли планеты. Инженеры музея постарались воссоздать атмосферу гонок: звук моторов через динамики, запах резины и масла, свет, имитирующий боксы. Даже те, кто никогда не был на трассе, почувствуют, как пахнет гоночный адреналин.
Это не просто музей — это машина времени. Ты заходишь и проваливаешься в 75 лет скорости, риска и побед
— Маркус Херман, куратор выставки. Выставка продлится до конца 2024 года. Если вы в Штутгарте или планируете поездку в Германию — пропустить нельзя. Особенно если в детстве вы клеили постеры Porsche на стену.