Dacia продолжает наступление на европейский рынок. После успеха Bigster румынская марка готовит модель, которая должна размыть границы между привычными классами. С Dacia Striker компания намерена занять нишу, где пересекаются практичность универсала и посадка кроссовера. Проект, о котором сообщает Il Messaggero, предусматривает ставку на доступность — фирменный почерк бренда, входящего в группу Renault.
Что известно о новинке
Striker — это не просто очередной SUV. По данным итальянского издания, модель сочетает черты двух типов кузова. От универсала — увеличенный объем багажника и более рациональная компоновка салона. От кроссовера — дорожный просвет и характерные черты экстерьера. Платформа — та же CMF-B, что и у Bigster и Duster. Это проверенная база, на которой уже построены миллионы автомобилей. Использование унифицированной архитектуры позволяет Dacia удерживать цены ниже конкурентов, не жертвуя надежностью.
Стратегия марки
Румынский бренд последовательно расширяет линейку. Bigster доказал, что Dacia может конкурировать в сегменте C — там, где раньше безраздельно властвовали японские и корейские марки. Striker должен закрепить успех.
Мы не гонимся за имиджем. Мы делаем автомобили, которые люди могут купить
— так в компании описывают свою философию.
Чего ждать
Официальных технических подробностей пока нет. Но логика подсказывает: моторная гамма унаследует агрегаты от Bigster. Это бензиновые двигатели и, вероятно, гибридные версии. Дизеля, скорее всего, не будет — марка постепенно от них отказывается. Главная интрига — цена. Если Dacia удержит планку, Striker может стать самой доступной моделью в своем сегменте. А это именно то, чего ждут от марки. — ** **
