CFMoto заключила соглашение с Brembo — и это не просто новость о поставщике тормозов. Это чёткий сигнал: китайцы больше не хотят играть в бюджетном сегменте.
Почему это важно
Если раньше CFMoto ассоциировалась с доступными мотоциклами для начинающих, то теперь компания целенаправленно движется в сторону серьёзной техники. Установка тормозов Brembo на будущие супербайки — шаг, который в мире мотоциклов делают только тогда, когда готовы конкурировать с лидерами. Brembo — это не просто бренд. Это эталон тормозных систем в мире высокопроизводительных мотоциклов. Их компоненты ставят на Ducati, Aprilia, BMW и Kawasaki в топ-версиях. И теперь — на CFMoto.
Что известно о сделке
По данным портала RideApart, соглашение предусматривает поставку тормозных систем для новых моделей CFMoto, которые будут выпущены в ближайшие годы. Речь идёт не о единичной модели — компания планирует оснащать тормозами Brembo целую линейку перспективных супербайков. Конкретные модели пока не названы, но в индустрии ожидают, что первыми получат итальянские тормоза будущие версии спортбайков на базе двигателей KTM — партнёра CFMoto по ряду проектов.
Стратегия роста
CFMoto последовательно наращивает присутствие в премиум-сегменте. Компания уже выпустила 675cc трёхцилиндровый спортбайк, а также работает над более крупными моделями. Сотрудничество с Brembo — логичное продолжение этой стратегии.
Установка Brembo — это заявление о намерениях, — отмечают обозреватели RideApart. — CFMoto больше не хочет, чтобы её воспринимали как бюджетный бренд.
Что дальше
Пока неизвестно, когда именно появятся первые серийные модели с тормозами Brembo. Но сам факт сделки говорит о том, что китайский производитель настроен серьёзно. Если раньше CFMoto копировала дизайн и технологии, то теперь пытается играть по правилам большого мотоциклостроения. Для российских мотоциклистов это хорошая новость: когда китайский бренд начинает ставить Brembo на серийные модели, это значит, что конкуренция в сегменте супербайков становится жёстче, а цены — доступнее.
