КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Kia Seltos (2026): тест-драйв. Корейский компакт ставит новый стандарт в салоне, но не всё гладко

Яков Корчевод by Яков Корчевод
10.07.2026
в Авто
0
0
Kia Seltos (2026): тест-драйв. Корейский компакт ставит новый стандарт в салоне, но не всё гладко
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
12
ПОСМОТРЕЛИ

Новый Kia Seltos 2026 модельного года вышел на рынок с амбициозной задачей — стать эталоном в сегменте компактных кроссоверов. И, если судить по первому знакомству, корейцам это почти удалось. Почти — потому что идеальных машин не бывает, и у Seltos есть свои «но».

Салон и управление: новый класс

Главное, чем берёт новый Seltos — это интерьер и эргономика. По данным немецкого издания, проводившего тест, по части организации пространства и удобства управления новый кроссовер задаёт новую планку в классе. Материалы отделки, логика расположения кнопок и качество сборки — всё это выводит Seltos на уровень выше прямых конкурентов.

Что не так? Находим слабые места

Но без компромиссов не обошлось. Тест выявил несколько моментов, где «кореец» пока уступает. Характер этих недочётов, по информации источника, скорее напоминает «недожим» — потенциал есть, но реализация чуть хромает. Речь идёт о настройках шасси и работе некоторых вспомогательных систем. Водительского восторга, который обещает яркая внешность, на практике получаешь чуть меньше.

Вердикт

Kia Seltos 2026 года — это автомобиль, который выигрывает за счёт продуманного салона и современной мультимедиа. Он стал умнее, удобнее и визуально интереснее. Но тем, кто ждёт от него спортивных повадок или идеальной плавности хода, стоит присмотреться к альтернативам. Как говорят сами тестировщики: «Шампанское или Seltos?» — выбор не всегда очевиден.

Теги: kiamotor1seltosгерманиятестдрайв
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти