В Монтеррее готовится аукцион, который заставит занервничать даже самых искушённых коллекционеров. Речь о «Chassis 0» — уникальном предсерийном образце Ferrari Luce, созданном в единственном экземпляре по программе Tailor-Made. И всё ради благотворительности.
Что за зверь и почему так дорого
Ferrari Luce — это не просто очередная модель из Маранелло. Это первый серийный электромобиль итальянского автопроизводителя, и его появление на рынке уже само по себе событие. Но «Chassis 0» — штучный товар. Машина собрана вручную, с уникальными дизайнерскими решениями, которые больше не повторятся ни на одной серийной версии. Программа Tailor-Made позволяет клиентам Ferrari кастомизировать автомобиль до неузнаваемости, но здесь случай особый: этот экземпляр создавался не под конкретного заказчика, а как выставочный образец, который теперь отправляется с молотка. Цена? Организаторы аукциона пока держат интригу, но эксперты издания Motor1, которое первым сообщило о продаже, предполагают, что сумма перевалит за несколько миллионов евро. Для сравнения: базовый Ferrari Luce стоит около 500 000 евро, но «Chassis 0» — это артефакт, а не просто машина.
Деньги на добрые дела
Весь доход от продажи направят в благотворительный фонд. Какой именно — пока не уточняется, но для Ferrari подобные жесты не редкость. Компания регулярно выставляет редкие модели на аукционы, а выручку передаёт на медицинские исследования или образовательные программы. Торги пройдут в рамках аукционного дома, который специализируется на автомобилях класса люкс. Место выбрано не случайно: Монтеррей — это мекка для коллекционеров, где ежегодно собираются миллионеры со всего мира.
Почему это важно
«Chassis 0» — не просто дорогая игрушка. Это маркер того, куда движется Ferrari в эпоху электрификации. Компания, которая десятилетиями ассоциировалась с рёвом V12, теперь делает ставку на тишину. И первый серийный электромобиль должен задать тон всей линейке. Покупатель получит не только машину, но и место в истории. Такие лоты обычно оседают в частных коллекциях, а не выезжают на дороги общего пользования. Впрочем, для кого-то это может стать и инвестицией: уникальные Ferrari имеют привычку дорожать.
Этот автомобиль — мост между прошлым и будущим. Мы вложили в него всё, что знаем о дизайне и технологиях
— представитель Ferrari на предаукционном показе. Останется ли «Chassis 0» в гараже нового владельца или отправится на выставки — узнаем после аукциона. Но одно ясно уже сейчас: это не просто покупка, а заявка на статус.
