Фестиваль скорости в Гудвуде стал сценой для премьеры нового Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ — модели, которая знаменует поворотный момент в истории спортивного подразделения Mercedes-Benz.
Электрическая революция от AMG
На легендарном холме Гудвуда впервые показали серийную версию Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+. Это не просто очередной заряженный компакт — это первый полностью электрический автомобиль от AMG, построенный на новой платформе. Под капотом — два электромотора, по одному на каждой оси. Суммарная отдача — 680 лошадиных сил. Полный привод 4MATIC+ здесь работает в паре с продвинутой системой векторизации тяги, которая перебрасывает момент между колёсами быстрее, чем вы успеваете моргнуть. Динамика — на уровне топ-спорткаров: разгон до сотни занимает меньше 3,5 секунды. Для компактного седана — цифры из мира суперкаров.
Что под капотом?
Силовая установка построена на архитектуре 800 вольт. Это значит, что зарядка от мощного терминала занимает примерно 15 минут до 80 процентов. Батарея ёмкостью около 85 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 километров по циклу WLTP.
Мы не просто перевели двигатель внутреннего сгорания на электричество. Мы переосмыслили, каким должен быть компактный спорткар от AMG в эпоху электромобилей
— Маркус Шефер, технический директор Mercedes-Benz AG Инженеры AMG поработали и над звуком: электромоторы оснащены специальными излучателями, которые создают узнаваемую звуковую подпись при разгоне. Это не имитация выхлопа V8, а собственный саунд-дизайн.
Салон и технологии
Внутри — полностью цифровая панель приборов на MBUX последнего поколения. Экран тянется через всю переднюю панель, объединяя приборку, мультимедиа и блок управления климатом. Спортивные кресла с интегрированными подголовниками, руль с усечённым ободом и алькантара — стандарт для AMG. Но добавились и новые фишки: система AMG Track Pace теперь умеет анализировать телеметрию в реальном времени и давать рекомендации по траектории.
Это не просто машина для трека. Это ежедневный инструмент, который может всё
— Филипп Шимер, руководитель разработки Mercedes-AMG
Когда ждать на рынке
Старт продаж в Европе — осень 2025 года. Цены пока не объявлены, но ориентир — от 90 тысяч евро. В Россию модель официально поставляться не будет, но через параллельный импорт первые экземпляры ожидаются к концу 2025-го. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ — смелый шаг. Электрический компакт от легендарного ателье, который не пытается копировать бензиновое прошлое, а создаёт своё будущее. И судя по тому, как он выглядит на ходу, будущее это будет быстрым.
