Экипаж Inter Europol Competition в составе Джереми Кларка и Тома Дильманна одержал победу в Chevrolet Grand Prix на трассе Canadian Tire Motorsport Park. Дуэт стартовал с поула на #43 ORECA LMP2 07 и доказал, что прошлогодний провал остался в прошлом.
Как брали реванш
Гонка длилась 2 часа 40 минут — классический спринт на 2,459-мильном природном кольце с 10 поворотами. Ключевым моментом стал финальный отрезок: пилоты рискнули и пошли на дозаправку «сплешем» — небольшим количеством топлива за несколько минут до финиша. Риск оправдался: отрыв от преследователей составил 9,796 секунды. Для Дильманна эта победа имеет особый смысл. В 2025 году француз попал в серьёзную аварию на том же Моспорте — восстановление было долгим, но он вернулся и выиграл. По данным IMSA, это его первый триумф после того инцидента.
Характер гонки
Старт с поула дал экипажу #43 преимущество, но удержать лидерство в LMP2 было непросто. Inter Europol Competition грамотно сыграла на стратегии: вместо того чтобы рваться вперёд любой ценой, команда выбрала тактику с дозаправкой в концовке. Как сообщает портал Sportscar365, решение принимали в последний момент — и оно сработало.
Мы знали, что нужно рискнуть. После того, что случилось в прошлом году, эта победа — не просто очки. Это доказательство, что мы можем бороться и побеждать
— Том Дильманн, пилот Inter Europol Competition
Что дальше
Победа на Canadian Tire Motorsport Park выводит Inter Europol Competition в число фаворитов сезона IMSA. Следующий этап — через месяц, и команда явно намерена закрепить успех. Дильманн и Кларк показали, что умеют работать на результат, даже когда обстоятельства против.
