Когда на тебя несется тираннозавр, последнее, о чем хочется думать — мощность двигателя и тип привода. Но именно от автомобиля зависит, успеешь ли ты унести ноги. AUTO BILD разобрался, на чем передвигались герои культовой франшизы «Парк Юрского периода» и ее сиквелов. Открывает парад классический Ford Explorer — именно эти внедорожники использовались в парке для экскурсий. Казалось бы, надежная американская классика с полным приводом. Но в фильме 1993 года эти машины показали себя не лучшим образом: заглохли в самый неподходящий момент, когда тираннозавр выбрался из вольера. Хотя в реальности Explorer тех лет — крепкий середняк, способный проехать там, где обычный седан сядет брюхом.
Вездеходы для настоящих динозавров
Куда серьезнее выглядит Mercedes-Benz Unimog — легендарный грузовик, созданный для работы в самых диких условиях. В фильме он появляется эпизодически, но приковывает взгляд. Unimog с его портальными мостами и блокировками дифференциалов способен переть по грязи, песку и камням, не сбавляя хода. Если бы герои пересели на него, проблем с побегом от хищников было бы меньше. Не стоит забывать и про военную технику. В «Парке Юрского периода» засветились настоящие армейские грузовики — те самые, что возят персонал и оборудование. Полный привод, лебедка, бронированная кабина — в теории такая машина способна протаранить забор и уйти от погони. Правда, в фильме она чаще стоит на месте, чем спасает жизни.
Легендарный Jeep Wrangler — король бездорожья
Особое место в серии занимает Jeep Wrangler. Его узнаваемая решетка радиатора и открытый кузов стали символом приключений. В «Парке Юрского периода» на Wrangler ездили смотрители парка — те, кто знал каждый куст и каждую тропу. Полный привод, короткая база и отличная геометрическая проходимость делают этот автомобиль идеальным для бездорожья. Если тираннозавр вышел на охоту, лучше быть за рулем именно такого джипа — он проскочит там, где Explorer застрянет. В более поздних фильмах серии «Мир Юрского периода» автопарк расширился. Появились современные внедорожники, квадроциклы и даже бронированные тягачи. Но классика остается классикой: старый добрый Explorer, Unimog с его суровым дизайном и Wrangler, который не боится ни грязи, ни динозавров. Какой автомобиль выбрали бы вы, если бы пришлось удирать от велоцираптора? Ответ очевиден — тот, у которого есть полный привод, запас прочности и мотор, готовый выдать максимум в любой момент.