В конце второго этапа гонки NASCAR «Bubba Wallace» боролся за место в пятёрке и ценные очки. На входе в третий поворот он потерял темп и скользнул вверх по трассе. Затем, пытаясь восстановить позицию, Уоллес резко нырнул вниз, прямо перед машиной своего партнёра по «Toyota» — «Ty Gibbs». Контакт был неизбежен. Уоллес ушёл в занос, лишившись любых шансов на очки этапа. После финиша между гонщиками состоялся напряжённый разговор. Эксперты «Steve Letarte» и «Jamie McMurray» в эфире не сдерживались в оценках.
«Запоздалая блокировка»
Это запоздалая блокировка, — заявил Летарте. — Когда ты уходишь вверх, теряешь сцепление, а потом резко возвращаешься вниз перед тем, кто уже вложился в поворот — это провокация контакта. Тай не ожидал такого манёвра.
МакМюррей согласился, добавив, что Уоллес сам поставил себя в безвыходное положение:
Баба знал, что Тай внутри. Когда ты скользишь вверх, ты теряешь контроль. Возвращаться обратно — это риск, который не оправдался. Удачная блокировка — это когда ты ставишь машину поперёк за долю секунды до того, как соперник рядом. Здесь этого не было.
Последствия для команды
Для «23XI Racing» потеря очков этапа стала серьёзным ударом. Уоллес, который в начале уик-энда показывал уверенный темп, остался без бонусных баллов. Гиббс, в свою очередь, избежал серьёзных повреждений, но инцидент добавил напряжения в отношения между пилотами одной марки. По данным NBC Sports, разговор Уоллеса и Гиббса после гонки был коротким, но эмоциональным. Ни один из гонщиков не дал официальных комментариев прессе. —