Пилот Audi Габриэль Бортолето считает, что гонщикам Формулы-1 пора «перевернуть страницу» в вопросе недовольства регламентом 2026 года. Бразилец уверен: «королевские гонки» никуда не делись. Переход от технических правил 2022–2025 годов, к которым пилоты привыкли настолько, что проходили на полном газу даже самые сложные скоростные повороты, к регламенту-2026 стал камнем преткновения. Многие гонщики жаловались, что новые машины будут медленнее, тяжелее и потеряют в зрелищности. Бортолето с ними не согласен.
«Магия никуда не делась»
По данным издания, опубликовавшего комментарии бразильца, он уверен — споры вокруг технических параметров излишни.
«Ф-1 не потеряла магию. Я думаю, нам нужно просто перевернуть эту страницу и перестать жаловаться на 2026 год. Мы всё ещё будем управлять самыми быстрыми гоночными машинами в мире» — Габриэль Бортолето, пилот Audi.
Молодой гонщик признаёт, что изменения серьёзные, но напоминает: Формула-1 постоянно эволюционирует. И каждый новый виток правил — это вызов, а не катастрофа.
Регламент-2026: в чём суть споров
Новый технический регламент, который вступит в силу через два года, предполагает: — Снижение прижимной силы — Увеличение доли электрической мощности в силовых установках — Более тяжёлые и, по мнению многих, менее манёвренные машины Пилоты вроде Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона уже высказывали опасения, что гонки станут менее захватывающими. Но Бортолето считает иначе.
«Я слышал разговоры о том, что машины будут медленнее в поворотах. Но посмотрите на историю — каждый раз, когда менялись правила, находились те, кто говорил, что всё пропало. И каждый раз Ф-1 возвращалась» — Габриэль Бортолето, пилот Audi.
Кто такой Габриэль Бортолето
20-летний бразилец — воспитанник академии McLaren, но в 2025 году он перейдёт в Audi (нынешний Sauber). Бортолето — действующий чемпион Формулы-2, и его голос в дискуссии о будущем Ф-1 уже имеет вес. Он говорит с позиции того, кто только входит в «королевские гонки» — и видит в них не угасающий свет, а новые возможности.
«Когда я сажусь в машину Ф-1, я чувствую то же, что чувствовал в детстве, глядя на Сенну. Это не изменится из-за цифр в регламенте» — Габриэль Бортолето, пилот Audi.
Пока одни гонщики лоббируют изменения в правилах-2026, Бортолето предлагает просто принять их и работать с тем, что есть. Возможно, именно такой подход и нужен Формуле-1 прямо сейчас.