Немецкий автопроизводитель раскрыл неожиданную причину — и она связана с привычками американских покупателей Когда BMW представила новое поколение M2, многих удивило одно решение: спорткар, который 11 лет оставался верен заднему приводу, наконец-то получил полный привод. Теперь компания объяснила, что к этому подтолкнуло.
Американский фактор
Главная причина — рынок США. Как сообщает Motor1, американские покупатели всё чаще отказываются от заднеприводных версий в пользу полноприводных. В BMW заметили тренд: клиенты хотят уверенности на дороге, даже если речь идёт о чистокровном спорткаре.
Мы видим, что спрос на xDrive в сегменте M-моделей растёт с каждым годом. Американский рынок — один из ключевых драйверов этого изменения
, — заявил представитель BMW.
Что изменилось в новом M2
Новинка получила систему полного привода, которая впервые доступна для компактного купе M-серии. При этом инженеры сохранили заднеприводный характер — система может отправлять до 100% крутящего момента на заднюю ось в спортивных режимах. Под капотом — проверенная рядная «шестёрка» с двойным турбонаддувом. Мотор выдаёт 460 лошадиных сил, что делает M2 одним из самых мощных в своём классе.
Не только США
Хотя американский рынок стал триггером, европейские покупатели тоже оценили нововведение. В BMW подчёркивают: полный привод — это не компромисс, а расширение возможностей.
M2 остаётся драйверским автомобилем. Мы просто дали клиентам выбор
, — добавили в компании.
Цифры и даты
Первые поставки нового BMW M2 с полным приводом начнутся в конце 2025 года. Стоимость в США стартует от 65 тысяч долларов. Заднеприводная версия сохранится в линейке, но, как ожидается, к 2027 году её доля сократится до 20% от общего объёма продаж.