Porsche, Ferrari, Lotus? Против их спорткаров Denza выставляет электрический суперкар Z. Он появится как стремительное купе, спайдер и даже гоночная версия с 1605 лошадиными силами и технологией мгновенной зарядки. Редакция Auto Bild впервые опробовала автомобиль на трассе в Гудвуде.
Электрический удар по европейским грандам
Китайский производитель Denza, совместное предприятие Mercedes-Benz и BYD, решил не церемониться. Вместо того чтобы тихо выходить на рынок с бюджетными моделями, компания сразу заявила о себе настоящим монстром. Гиперкар Z — это не просто концепт, а серийная модель, которая уже нацелилась на клиентов Porsche, Ferrari и Lotus. Машина будет предлагаться в трех кузовах: закрытое купе, открытый спайдер и трековая версия. Последняя, судя по цифрам, способна напугать кого угодно. Отдача в 1605 лошадиных сил — это серьезная заявка. Но главная фишка не только в мощности. Инженеры Denza сделали ставку на технологию flash-зарядки. Что это значит на практике? Возможность «заправить» батарею за считанные минуты, а не часы. Для электрического спорткара это вопрос выживания на треке и в повседневной жизни.
Гудвудский экзамен
Журналисты Auto Bild первыми из европейской прессы сели за руль Denza Z. Испытания прошли на легендарной трассе Гудвуда, где автомобили проверяют не на рекламных стендах, а в деле.
Это не просто очередной китайский электрокар. Denza Z чувствуется как настоящий спорткар. Управляемость на высоком уровне, а разгон просто сносит голову. Инженеры явно знали, что делали
, — отметил представитель Auto Bild. Пока рано говорить, сможет ли Denza откусить кусок пирога у итальянских и немецких мэтров. Но первый шаг сделан. И он получился громким.