Kia официально представила EV4 — новый электрический автомобиль, который выйдет в двух кузовных исполнениях. В линейке появится и «заряженная» версия GT с увеличенной мощностью.
Седан, которого вы не ждали
На первый взгляд кажется, что перед нами классический седан. Но Kia называет кузов EV4 лифтбеком — заднее стекло здесь поднимается вместе с крышкой багажника, открывая доступ к грузовому отсеку. Такой формат встречается нечасто, и в сегменте электромобилей это пока редкость. Вторая версия — пятидверный хэтчбек. Обе модификации базируются на одной платформе E-GMP, которая уже знакома по моделям EV6 и EV9.
Что под капотом
Подробные технические характеристики пока не раскрыты, но известно, что EV4 GT получит форсированную силовую установку. Ожидается, что топ-версия сможет составить конкуренцию Hyundai Ioniq 6 N — модель построена на той же архитектуре и, по слухам, выдаст около 600 лошадиных сил. Базовые версии EV4 будут доступны с одним или двумя электромоторами. Запас хода, скорее всего, превысит 500 километров — стандарт для современных электрокаров Kia.
Дизайн: минимум острых углов
Экстерьер EV4 выполнен в фирменном стиле Kia — «Цифровые тигры». Машина получила узкую светодиодную оптику, массивную фальшрадиаторную решетку и плавные линии кузова. В салоне — минимализм: большие цифровые экраны и минимум физических кнопок.
Когда ждать
Официальная премьера Kia EV4 состоится в ближайшие месяцы. В продажу новинка поступит до конца 2026 года. Цены пока не объявлены. Kia делает ставку на разнообразие: в отличие от многих конкурентов, корейцы предлагают не один универсальный кузов, а два принципиально разных варианта. Лифтбек — для тех, кто ценит эстетику седана, хэтчбек — для практичных покупателей. А GT — для тех, кому важна динамика. —