Презентация прошла на Понце — итальянском острове, который сам по себе стал лакмусовой бумажкой для новинки. Место выбрали не случайно: узкие бухты, скалистые берега и постоянное движение у причалов — идеальный полигон для проверки маневренности и удобства погрузки. Suzuki выбрала Понцу, чтобы показать обновлённую гамму Suzukino 2026 — линейку тендеров для яхт и суперъяхт. Локация оказалась точной: остров с плотным трафиком у пирсов и непростыми подходами к берегу быстро выявил сильные и слабые стороны каждой модели.
Восемь моделей — два семейства
Вся линейка делится на две группы, и главное различие — в способе хранения. Первая — классические надувные лодки, которые легко складываются и убираются в рундуки или на корму. Вторая — жёсткие корпуса, рассчитанные на открытое хранение на палубе или в гараже. По данным производителя, в каждой семье — по четыре модели. Размеры варьируются от компактных 3,2 метра до полноценных 4,8 метра. Все лодки оснащаются подвесными моторами Suzuki от 6 до 30 л.с.
Что изменилось в 2026 году
Главное обновление — материалы. В жёстких корпусах использовали новый композит, который легче предыдущего на 12% при той же прочности. Надувные модели получили усиленные швы и ткань с повышенной устойчивостью к ультрафиолету.
Мы пересмотрели конструкцию с учётом реальной эксплуатации. Владельцы яхт не хотят возиться с лодкой — они хотят садиться и ехать. Suzukino 2026 — это именно про это
, — рассказал представитель Suzuki на презентации.
Практика на воде
На Понце тестировали три модели: две из семейства с жёстким корпусом и одну надувную. Короткие перегоны между бухтами, швартовка в стеснённых условиях и выход на глиссирование при полной загрузке — сценарии, приближенные к реальной жизни на яхте. Надувная лодка длиной 3,5 метра с 15-сильным мотором показала уверенный ход с тремя пассажирами. Жёсткая 4,2-метровая модель с 25-сильным двигателем вышла на глиссирование за 4 секунды — показатель, который важен для быстрых забросок на берег.
Кому это нужно
Линейка ориентирована на владельцев яхт от 12 метров — именно они чаще всего сталкиваются с проблемой выбора тендера. Либо громоздкая лодка, которая занимает половину палубы, либо компромисс, на котором некомфортно ходить с грузом. Suzukino 2026 пытается закрыть эту нишу. Восемь моделей — от простой «рабочей лошадки» до почти спортивного корпуса, способного взять на борт четверых.
Тендер — это не роскошь. Это средство передвижения, которое должно быть всегда под рукой. Мы сделали упор на компактность и надёжность, но не в ущерб ходовым качествам
, — добавил представитель бренда.
Когда в продаже
Первые модели появятся у дилеров в начале 2026 года. Цены пока не объявлены, но, по неофициальным данным, стартовая стоимость надувной версии будет ниже 10 000 евро.