25 лет назад миру представили спорткар, который мог бросить вызов самому Bugatti Veyron. Но вместо славы — забвение. Вот история Lotec Sirius — машины, о которой мало кто помнит, но которая заслуживает внимания.
Рождение монстра
В конце 90-х немецкая компания Lotec решила создать нечто экстраординарное. В 1999 году на автосалоне в Женеве они представили Lotec Sirius — суперкар, который должен был стать самым быстрым серийным автомобилем в мире. Под капотом — монструозный 6,0-литровый V12 с двумя турбинами. Мощность — 1200 лошадиных сил. Для сравнения: Bugatti Veyron появился только через шесть лет и выдавал «всего» 1001 лошадь.
Технические характеристики, которые поражают до сих пор
Sirius разгонялся до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость — 400 км/ч. Кузов из кевлара и углепластика весил всего 1280 килограммов.
Мы хотели создать автомобиль, который бы установил новые стандарты в индустрии.
— Курт Лотт, основатель Lotec Инженеры применили технологию активной подвески и систему полного привода. Трансмиссия — шестиступенчатая механика, позже планировали установить автоматическую коробку.
Почему проект провалился
Главная проблема — цена. 2,5 миллиона немецких марок (около 1,25 миллиона евро по тогдашнему курсу). Это делало Sirius дороже McLaren F1 и почти на уровне Bugatti EB110. Планировалось выпустить 50 экземпляров. Но построили всего два. Один из них — прототип, который выставляли на женевском автосалоне.
Мы столкнулись с финансовыми трудностями. Рынок не был готов к такому автомобилю
— Курт Лотт По данным издания Autobild, второй автомобиль так и остался незавершённым. Сейчас оба экземпляра находятся в частных коллекциях.
Наследие Sirius
Хотя проект провалился коммерчески, технические решения Lotec Sirius опередили время. Система активного управления подвеской, углепластиковый монокок и мощнейший двигатель — всё это позже появилось на гиперкарах 2010-х. Компания Lotec продолжила существование, но переключилась на тюнинг и мелкосерийное производство. Они занимались доработкой Mercedes-Benz, Porsche и Ferrari. Сегодня Lotec Sirius — это легенда для узкого круга энтузиастов. Одна из тех машин, которые могли изменить историю, но остались лишь в памяти фанатов.