Готовясь к запуску своего первого электромобиля, Bentley столкнулась с той же проблемой, что и многие другие марки с харизматичными двигателями внутреннего сгорания. Почти бесшумная работа — это нормально для люкс-кара вроде Bentley Torcal, но клиенты наверняка заскучают по звуку, который можно описать как
NASCAR после выпускного бала.
Речь, конечно, о V8, который живёт под капотом других моделей британской марки. И тут Bentley придумала нечто, что, по задумке, должно быть и похожим, и в то же время другим.
От Роллс-Ройса до барабанов
V8 занимает особое место в истории Bentley — начиная с 6,7-литрового двигателя Rolls-Royce, который ставили с 1930-х годов и до 2020-го, и заканчивая современными агрегатами концерна VW. Именно этот мотор стал источником вдохновения для звуковой подписи Torcal. Но Bentley не пошла по пути банального воспроизведения фейковых звуков двигателя или их ремикса с более высокотехнологичными шумами, как это делают некоторые другие автопроизводители — и, как правило, с сомнительным результатом. Очевидно, что искусственный фоновый шум не заменит настоящего звука, который рождается, когда воздух проходит через мотор. Поэтому решение Bentley не пытаться даже копировать звук ДВС выглядит вполне здравым. Вместо этого Torcal будет играть записи, сделанные настоящими музыкантами,
с использованием реальных инструментов, включая барабаны, альт и бас-гитару,
— говорится в пресс-релизе. В компании утверждают, что этот саундтрек
реагирует на действия водителя, усиливая вовлечённость.
Барабаны — это новый V8?
Особую ставку Bentley делает на барабаны. По мнению инженеров марки, именно они способны вызвать у водителя те же эмоции, что делают V8 такими запоминающимися, потому что ритм ударных ближе всего к пульсации восьмицилиндрового двигателя. Чтобы это проверить, специалисты заставляли людей ходить между параболическими колонками, которые воспроизводили звук V8 и барабанную дробь, и сравнивать ощущения. То, что вы видите на фото, — вовсе не кадр из студенческого антиутопического фильма, а звуковой эксперимент. Насколько он удался, мы узнаем, когда Torcal официально дебютирует. Премьера назначена на 23 сентября. Генеральный директор Bentley Майк Рокко в апреле рассказал изданию The Drive, что продажи должны стартовать в третьем квартале 2027 года. Название первого электромобиля марки происходит от Эль-Торкаль-де-Антекера — района в Андалусии, Испания, известного необычными известняковыми скальными образованиями.
Что ещё известно о Torcal
Bentley анонсировала тогда ещё безымянный Torcal в ноябре 2024 года, описав его как «люксовый городской SUV» меньше Bentayga. Рокко тогда же сообщил, что стоить он будет как Bentayga. Как и старший внедорожник, новинка разделит платформу с другими моделями концерна VW. Ожидается, что это будет обновлённая версия Premium Platform Electric, которую использует, например, Porsche Cayenne Electric.
«Мы не собирались имитировать звук ДВС — это тупик. Вместо этого мы пошли к музыкантам и нашли звук, который вызывает те же чувства, что и V8. Барабаны — ритмичны, мощны и естественны» — Майк Рокко, генеральный директор Bentley.