BMW M3 (E46) 2006 года с пакетом Dinan S Competition — редкая птица. Но этот экземпляр особенный вдвойне: его первым владельцем был легендарный пилот IndyCar Дэн Уэлдон. Как сообщает аукционная платформа Bring a Trailer, на торги выставлен купе, которое звезда американских овалов купил новым. Уэлдон, двукратный победитель «Индианаполиса-500» (2005, 2011), выбрал для себя именно версию с доработками от Dinan. Машина 2006 года выпуска, цвет — Alpine White. Под капотом — рядная «шестёрка» 3.2, снятая с S54. В стоке она выдаёт 333 л.с. Пакет Dinan добавляет не только мощность (точные цифры не раскрываются), но и спортивную подвеску, выхлоп, а также перенастроенный блок управления двигателем. Внешне — никакого агрессивного обвеса, только шильдики Dinan и скромные колёса.
Почему это важно
Уэлдон погиб в 2011 году на финальном этапе сезона IndyCar в Лас-Вегасе. Его коллекция автомобилей — частная история, которая редко всплывает на рынке. Этот M3 — не просто спорткар, а артефакт. Машина прошла всего 27 000 миль (чуть больше 43 000 км). Состояние — близкое к идеальному.
Этот автомобиль — часть наследия Дэна. Он был страстным поклонником BMW и водил эту M3 с удовольствием
— отметил представитель семьи Уэлдона в комментарии для Bring a Trailer.
Что внутри
Салон — кожа Nappa, штатная аудиосистема Harman Kardon, навигация. Никаких каркасов безопасности или гоночных кресел — это именно дорожная машина, а не трек-дэй. Уэлдон, судя по всему, использовал её для повседневных поездок. Пробег подтверждён сервисной книжкой и отчётами Carfax. Вся история обслуживания — у дилеров BMW.
Кому это нужно
Коллекционерам, фанатам IndyCar и тем, кто ищет M3 последнего поколения с атмосферным мотором. E46 — последняя «трёшка» с рядной «шестёркой» без турбонаддува. Связка с Dinan и именем Уэлдона делает её инвестиционно привлекательной. Торги на BaT завершатся через несколько дней. На момент публикации ставка перевалила за 50 000 долларов.