Десять позиций назад: Сайнс заплатит за смену компонентов силовой установки
Карлос Сайнс квалифицировался впереди напарника по Williams Алекса Албона на трассе Спа-Франкоршам, но теперь откатится назад на десять позиций стартовой решётки. Причина — установка дополнительных компонентов силовой установки Формулы-1. Ограничения на количество силовых агрегатов и сопутствующих элементов, которые гонщики могут использовать за сезон, — краеугольный камень системы контроля затрат в Формуле-1. До 2000-х годов таких ограничений не существовало.
Правила есть правила
Регламент Формулы-1 чётко прописывает, сколько двигателей внутреннего сгорания, турбокомпрессоров, MGU-K, MGU-H, батарей и электроники управления разрешено использовать одному пилоту за чемпионат. Превышение лимита автоматически влечёт штраф — именно с этим и столкнулся Сайнс. Испанец, перешедший в Williams в этом сезоне после ухода из Ferrari, вынужден был пойти на замену компонентов, что обернулось потерей десяти мест на старте. Для гонщика, который и так борется за позиции в середине пелотона, это серьёзный удар.
Что дальше?
Теперь Сайнсу придётся отыгрываться по ходу гонки. Спа-Франкоршам — трасса, где обгоны возможны, но потеря десяти позиций на старте может свести на нет все усилия квалификации. Особенно учитывая плотность результатов в средней группе. Для Williams ситуация неприятная вдвойне: команда, борющаяся за возвращение в число середняков, теряет шанс на очки из-за технического штрафа. Албон, стартующий выше напарника, может стать главной надеждой коллектива на Гран-при Бельгии.