Концерн General Motors подтвердил: внедорожник Cadillac XT6 не уйдёт в историю вместе с переходом на электричество. Модель сохранит бензиновый двигатель в гамме, а пресс-служба бренда уже назвала это
стратегическим решением в ответ на запрос рынка.
Четыре ряда — не предел
Сколько трёхрядных внедорожников может продать один бренд? Как минимум четыре, считают в Cadillac. XT6 останется в строю наряду с уже представленным электрическим Vistiq и другими кроссоверами линейки. Решение продиктовано спросом: покупатели не готовы полностью отказываться от ДВС, особенно в сегменте больших семейных автомобилей.
Что под капотом
Детали по моторной гамме пока не раскрыты, но, по данным Car and Driver, под капотом сохранится проверенный 3,6-литровый V6. Никакой гибридизации или форсирования — ставка сделана на надёжность и предсказуемость. Коробка — девятиступенчатый автомат, привод — передний или полный по выбору.
Контекст решения
Возвращение XT6 с бензиновым двигателем — не просто жест лояльности фанатам. Это прагматичный ход в условиях, когда электромобили всё ещё упираются в инфраструктуру и цену. Cadillac не хочет терять покупателей, которым нужен простой и понятный автомобиль без розеток и зарядных станций.
«Мы видим, что часть клиентов по-прежнему выбирает бензиновые моторы. XT6 остаётся для них логичным выбором» — представитель пресс-службы Cadillac.
Продажи обновлённого кроссовера стартуют в 2025 году. Цены и точные комплектации объявят ближе к старту.