Вслед за обновлением Mercedes GLS очередь дошла и до его флагманской версии — Maybach GLS. Немцы провели глубокий рестайлинг, и теперь этот внедорожник не просто большой и богатый — он задаёт новые стандарты в сегменте ultra-luxury.
Что изменилось снаружи
Главное, что бросается в глаза — переработанная оптика. Передние фары теперь выполнены в фирменном стиле Maybach с характерным рисунком. Решётка радиатора стала ещё массивнее, а воздухозаборники в бампере получили хромированные акценты. Сзади — новые фонари с трёхмерной графикой и переработанный диффузор. В профиль автомобиль легко узнать по 23-дюймовым колёсам особого дизайна и обилию хрома.
Под капотом
Maybach GLS оснащается бензиновым V8 объёмом 4,0 литра с двойным турбонаддувом. Мощность — 557 лошадиных сил, крутящий момент — 730 Нм. До сотни — за 4,9 секунды. Для машины весом под три тонны — показатели фантастические. 48-вольтовая система обеспечивает работу электроактиваторов стабилизаторов поперечной устойчивости — крены в поворотах минимальны. Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами делает поездку максимально плавной.
Салон — отдельная история
Внутри — царство кожи Nappa, натурального дерева и алюминия. Задние пассажиры могут заказать два отдельных кресла Executive с массажем, вентиляцией и откидными столиками. Между ними — холодильник для шампанского. Мультимедиа — два 12,3-дюймовых дисплея под одним стеклом. Система работает на новейшем ПО Mercedes-Benz с поддержкой голосового управления. В базе — объёмный звук Burmester.
Это не просто автомобиль — это пространство для отдыха и работы. Мы создали его для тех, кто ценит время и комфорт
— представитель Maybach.
Цена вопроса
Стартовая стоимость обновлённого Maybach GLS в Европе — от 220 тысяч евро. За полный фарш с индивидуальными креслами сзади и особыми материалами отделки — за 300 тысяч. В России модель ожидают к концу года. Официальные поставки пока под вопросом, но параллельный импорт никто не отменял.