Китайцы из Xpeng решили бросить вызов устоявшимся представлениям о минивэнах. Их новый X9 — это не просто «сарай» для большой семьи, а попытка перетянуть на свою сторону тех, кто годами сидел за рулём кроссоверов. И судя по первым впечатлениям, у них есть чем крыть.
Рекордная зарядка и космический простор
Главный козырь Xpeng X9 — зарядка. Производитель заявляет, что по скорости восполнения энергии этот ван способен дать фору многим премиальным электрокарам. Конкретных цифр пока немного, но если верить инженерам, 10-80% батареи можно получить быстрее, чем выпить чашку кофе. Второй момент — пространство. В Xpeng X9 третий ряд не похож на «галерку» в бюджетных минивэнах. Там действительно можно сидеть взрослым людям, не упираясь коленями в спинки передних кресел. Пол — ровный, потолок — высокий. Салон напоминает скорее бизнес-джет, чем семейный автомобиль.
Дизайн без компромиссов
Xpeng решили уйти от коробчатого силуэта традиционных вэнов. X9 получил агрессивный, «спортивный» профиль с покатой крышей и острыми гранями. Передняя оптика — узкая, «злая», без намёка на уютную семейственность. Сзади — световая полоса во всю ширину, как у премиальных седанов. Внутри — полный фарш. Гигантский центральный экран, минималистичная передняя панель, кожа, алюминий и, конечно, автопилот Xpilot. Система, по заверениям создателей, способна справляться с большинством дорожных ситуаций без вмешательства водителя.
Сможет ли X9 пересадить SUV-фанатов?
Вопрос, на который пока нет точного ответа. Психологически минивэн для многих — это шаг назад, признание в том, что ты окончательно «повзрослел». Но Xpeng X9 пытается перевернуть эту логику. Если у тебя большая семья, но ты не хочешь ездить на скучном «автобусе», вот тебе электрокар с динамикой спорткара, зарядкой за 15 минут и салоном, где можно жить. Плюс важный нюанс — цена. В Китае X9 стоит значительно дешевле аналогичных по размеру и оснащению кроссоверов. Для рынка, где каждый юань на счету, это весомый аргумент. Первые тест-драйвы показывают: Xpeng X9 — не просто очередной электрический минивэн. Это попытка переизобрести формат. Получится ли — покажет время, но выглядит это чертовски интересно.