Toyota не прекращает дразнить публику намёками на возрождение MR2. Компания уже давно ходит вокруг да около возвращения легендарной модели, и вот — очередное подтверждение: на трассе Fuji Speedway заметили тестовый прототип, который выглядит куда интереснее предыдущих «мулов». Ранее инженеры Toyota Gazoo Racing уже переделывали GR Yaris, перенеся мотор за спину водителя — в стиле Renault Clio V6. Тот образец выглядел неплохо, но новый прототип, заснятый на видео пользователем @You_SuiKoyoAZ, вызывает куда больше эмоций.
Что видно на шпионских кадрах
На фотографиях и коротком видео — компактное купе с крупными воздухозаборниками за дверями и агрессивными расширителями арок. Оптика — от GR Yaris, что только укрепляет связь с этой моделью. Да, есть ощущение, что машину собирали чуть ли не в гараже, но выглядит она при этом — огонь. Если бы Toyota выставила такой автомобиль в продажу завтра, желающие бы нашлись.
Мотор — не трёхцилиндровый
Но главное — не внешность. В ролике отчётливо слышен звук выхлопа. И это не знаменитый трёхцилиндровый G16E-GTS от серийных GR Yaris и GR Corolla. Под капотом (точнее, перед задней осью) — новый 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель. По предварительным данным, он выдаёт около 400 лошадиных сил. Это тот самый агрегат, который Toyota ранее обкатывала на прототипе под названием Concept M — среднемоторном GR Yaris.
Полный привод — в придачу
Как и в случае с раллийными машинами Toyota, новый MR2 с большой вероятностью получит полный привод. Руководитель инженерного отдела Gazoo Racing Наохико Сайто в интервью британскому Auto Express отметил, что такая компоновка для компании — новая, но уже на ранних тестах команда поняла:
«Такое сочетание предлагает наилучшую схему для высокопроизводительного вождения» — Наохико Сайто, руководитель инженерного отдела Gazoo Racing.
Что дальше
Если опираться на недавнюю историю GR-подразделения, можно предположить: эволюционировавшая версия Concept M выйдет на трек (а может, и на раллийные трассы), затем пару раз покажется публике в камуфляже — и только после этого с новенького MR2 снимут покрывало. За Toyota в этом плане приятно наблюдать: компания не прячет разработки за семью замками, а показывает их в деле, доказывая, что это не абстрактные концепты, а машины, которые доводят до ума через спорт. Как и должно быть.