Шведский автопроизводитель Volvo официально объявил о старте европейских поставок электрического кроссовера EX60. Первые машины уже отправляются клиентам в Швеции, а следом за ними — в другие страны Европы. Об этом сообщило издание Il Messaggero.
Два варианта привода и внушительный запас хода
Новинка доступна в двух исполнениях: с задним приводом и полноприводной версией. Именно вторая модификация обеспечивает рекордные для модели 810 километров автономного хода по циклу WLTP. Базовая заднеприводная версия, как отмечается, тоже не подводит — её запас хода превышает 700 километров. Такие показатели ставят EX60 в один ряд с лидерами сегмента электрических SUV.
«Мы сделали ставку на эффективность без компромиссов. EX60 — это новый стандарт для электрических кроссоверов в нашем модельном ряду» — представитель Volvo, отдел продаж и маркетинга.
Технические детали
Модель построена на платформе SPA3, которая уже зарекомендовала себя на старших моделях бренда. Инженерам удалось добиться высокой энергоэффективности за счёт оптимизации аэродинамики и силовой установки. Полноприводная версия оснащается двумя электромоторами — по одному на каждой оси. Это не только увеличивает запас хода, но и улучшает управляемость на сложных покрытиях.
Старт продаж и планы
Первые поставки начались со Швеции — домашнего рынка Volvo. Далее география расширится на Германию, Францию, Великобританию и другие ключевые европейские рынки. Компания, напомним, принадлежит китайскому концерну Geely, что даёт доступ к передовым батарейным технологиям и производственным мощностям. В планах — полностью электрифицировать модельный ряд к 2030 году. Цены на EX60 стартуют от 55 000 евро в зависимости от комплектации и страны.