КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

Эстебан Окон: «Пока нечего объявлять» о будущем в Формуле-1 на фоне тяжёлого 2026-го

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
23.07.2026
в Спорт
0
0
Эстебан Окон: «Пока нечего объявлять» о будущем в Формуле-1 на фоне тяжёлого 2026-го
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
2
ПОСМОТРЕЛИ

Сезон 2026 года складывается для Эстебана Окона едва ли не худшим образом за всю карьеру в Формуле-1. Французский пилот Haas откровенно признаёт: сейчас у него нет никаких новостей о контракте на следующий сезон.

Мне пока нечего объявлять,

— лаконично ответил Окон на прямой вопрос о своём будущем в Королевских гонках.

Провальный старт

За первые 10 этапов чемпионата пилот набрал лишь три очка. Это самый низкий показатель на старте сезона за всё время его выступлений в Формуле-1. Главная причина — нестабильность машины. Окон жалуется на непредсказуемое поведение VF-26.

Болид ведёт себя по-разному от уик-энда к уик-энду. Мы никак не можем найти баланс

, — объясняет француз. Но проблема глубже. Это не просто неудачный отрезок — плохая форма тянется ещё с прошлого сезона. 2025 год тоже не задался, и нынешний провал выглядит логичным продолжением.

Что дальше?

Пока контрактная ситуация остаётся туманной. Рынок пилотов на 2027 год уже начинает набирать обороты, но Окон в нём — не самый очевидный кандидат. Haas пока не делал официальных заявлений о продлении, а другие команды не спешат с предложениями. Сам пилот не драматизирует, но и оптимизма не излучает. По данным издания, которое первым сообщило об этой ситуации, переговоры если и идут, то без конкретики. В Формуле-1 время работает против тех, кто не показывает результат. Три очка за десять гонок — это не тот аргумент, с которым можно торговаться за место в пелотоне.

Теги: motorsportоконформула-1францияхаас
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Toyota GR Kart: карт за $2500, который влезает в минивэн

Porsche Penske недоволен спадом в IMSA после двух побед

Mazda CX-6e: расход ниже заявленного

JD Power: экраны тянут качество машин вниз

Формула-1: Гран-при Испании дебютирует в Мадриде

Battle on the Bricks: IMSA везёт 44 машины в Индианаполис

Расселл признал: Антонелли сильнее в сезоне-2026

Бреннан Пул выступит за Spire в гонке Truck Series

Маркес объяснил фото плеча без футболки: это был расчёт

Хэмилтон не просит особого статуса

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти