На вторичном рынке появился интересный вариант — Polestar 2 Long Range Dual с двумя моторами и полным приводом. Стоковый 408-сильный электромобиль с запасом хода до 455 километров сейчас продаётся на площадке AUTO BILD как подержанный. Вопрос: насколько эта покупка оправдана?
Что скрывается под капотом
Под кузовом Polestar 2 Long Range Dual — силовая установка, которая выдаёт 408 лошадиных сил. Полный привод идёт в базе, а динамика разгона до сотни укладывается в 4.7 секунды. Батарея ёмкостью 78 кВт·ч обещает до 455 километров пробега по циклу WLTP. На деле, конечно, реальный запас хода зависит от стиля езды и погоды, но цифры заявлены солидные.
Состояние и пробег
Конкретный экземпляр, который выставлен на продажу, — не новый. Это подержанный автомобиль, но данные о пробеге и годе выпуска в исходнике не указаны. Для точной оценки состояния нужно смотреть историю обслуживания и проверять батарею на деградацию — стандартная процедура для любого электрокара с пробегом.
Стоит ли рассматривать покупку
Polestar 2 — прямой конкурент Tesla Model 3 и BMW i4. Если сравнивать с новыми аналогами, подержанный вариант может сэкономить приличную сумму. Но есть нюанс: гарантия на батарею обычно действует 8 лет или 160 000 км, и если пробег уже близок к этим значениям, риск возрастает. С другой стороны, 408 лошадей за цену, которая наверняка ниже новой, — это серьёзное предложение для тех, кто хочет быстрый электромобиль с европейским характером и без жертв в плане управляемости.
Итог
Polestar 2 Long Range Dual в подержанном состоянии — вариант для тех, кто ищет мощный электромобиль с полным приводом, не готов платить за новый, но хочет сохранить динамику. Главное — проверить батарею и сервисную историю. А цена на вторичке часто делает такие машины более привлекательными, чем новоделы.