Toyota обновила свой полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia. Рестайлинг 2027 года получился лёгким, но с одним важным дополнением — внедорожным пакетом Trailhunter. Для тех, кому стандартный Land Cruiser кажется слишком городским.
Что изменилось
Внешность Sequoia освежили за счёт более массивной решётки радиатора. Она стала крупнее и агрессивнее — визуально машина теперь выглядит тяжеловеснее, чем предшественник. Остальные кузовные панели остались без серьёзных изменений. Главная новость — появление версии Trailhunter. Это не просто набор наклеек, а полноценная подготовка к бездорожью. Пакет включает усиленную подвеску, защиту днища, внедорожные шины и дополнительные режимы езды по пересечённой местности.
Внедорожный арсенал
Toyota долго шла к тому, чтобы сделать Sequoia конкурентом для Jeep Wagoneer и Chevrolet Tahoe в оффроуд-сегменте. Trailhunter закрывает эту нишу. По данным Car and Driver, пакет включает: — усиленные амортизаторы — стальные защитные пластины — блокировки дифференциалов — систему выбора рельефа В салоне — никаких революций. Те же материалы, та же архитектура передней панели. Но для Trailhunter предусмотрена особая отделка с водоотталкивающими покрытиями и прорезиненными ковриками.
Trailhunter — это ответ тем, кто реально выезжает на природу, а не просто хочет выглядеть брутально в паркинге торгового центра.
— представитель Toyota, презентация модели.
Что под капотом
Силовая установка осталась прежней — гибридная связка V6 3.5 литра и электромотора. Суммарная отдача — 437 лошадиных сил. Трансмиссия — 10-ступенчатый автомат. Полный привод — постоянный. Расход топлива не озвучивали, но гибридная система должна дать небольшой выигрыш по сравнению с чистым бензином. Насколько — пока вопрос.
Когда ждать
Продажи обновлённой Sequoia начнутся в конце 2026 года как модель 2027 года. Цены объявят ближе к старту. Ожидается, что Trailhunter будет стоить дороже стандартной версии на $5–7 тысяч.