Провальный старт сезона для Williams — пока даже не ноль, а глубочайший минус. Парадокс в том, что команда из Гроува практически синхронно объявила о приходе Карлоса Сайнса и показала машину, которая на первых этапах смотрится откровенным аутсайдером. Три Гран-при позади, а в активе — ни одного очка. Пока в паддоке судачат о крупном пакете обновлений, который вот-вот представят инженеры, сам пилот не питает иллюзий. В подкасте The Fast And The Curious он выдал отрезвляющий прогноз.
Секунда — как пропасть
Заявление получилось максимально прямым. Сайнс не стал прятаться за обтекаемыми формулировками о «прогрессе» и «движении вперёд». Цифра, которую он назвал, бьёт по тормозам похлеще технического регламента.
«Если честно, я не думаю, что B-спецификация машины сможет отыграть секунду, которой нам не хватает до борьбы за очки по чистому темпу».
— заявил испанец. Звучит как холодный душ. Отставание в секунду на круге — это пропасть в современной Формуле-1, где пелотон в средней группе спрессован до десятых долей. С таким дефицитом рассчитывать даже на финиш в призах можно только при массовых сходах впереди идущих. Пилот чётко дал понять, что надежды на мгновенное преображение техники нет. Инженерный штаб во главе с Пэтом Фраем готовит серьёзный апгрейд, но чудес, судя по тону гонщика, не предвидится даже в среднесрочной перспективе. Переход из Ferrari в Williams изначально выглядел как ставка на новый технический цикл 2026 года. Но реальность 2025-го пока вносит суровые коррективы в любые среднесрочные планы.