Больше 10 лет на трассах Super Formula держится одна и та же техническая платформа. Всё говорит о том, что перемены назрели. И вот — первая заявка: японский консорциум во главе с культовым конструктором Dome официально подал заявку на создание болида нового поколения.
Кто стоит за проектом
Инициатором выступила Японская ассоциация автоспорта (JMIA) — некоммерческое объединение, в которое входят 80 компаний. Именно они собрали группу производителей и собрали первый ходовой прототип. Машина получила индекс JNFP-1 — и именно её JMIA намерена продвигать в качестве основы для будущего болида серии.
Сейчас Super Formula использует унифицированное шасси, но, как сообщает JMIA, их разработка способна прийти на смену «действующему болиду». В ассоциации рассчитывают, что JNFP-1 станет не просто альтернативой, а базой для следующего технического регламента.
Что такое JNFP-1
Подробностей о самом прототипе пока немного. Известно, что он построен силами участников консорциума, а ключевую роль сыграл Dome — компания с полувековым опытом в автоспорте, строившая как шасси для Формулы-1, так и собственные спортпрототипы. JMIA подчеркивает: проект — некоммерческий, все участники объединились ради сохранения японской инженерной школы в высшей кольцевой серии страны.
Решение о том, кто будет строить следующий болид, остаётся за организаторами Super Formula. Конкуренция у заявки JMIA серьёзная — свои проекты уже анонсировали другие претенденты. Но первый живой прототип и коалиция из 80 компаний дают консорциуму весомый аргумент.